- ベストアンサー
ロードバイクホイール重量
掃除したついでに計測してみたのですが、 今使っているホイールは、完成車付属のものでフロント1050/リア1250gでした。 (タイヤ、チューブ込で、リアはスプロケ外しています) フルクラムのレーシングZERO購入を夢見ているのですが ホイール前後で1450gぐらいとするとチューブ、タイヤを足すと 1450 + (60 * 2) + (200 * 2) = 1970g になります。 差は、330gになるのですが、インプレ等に書かれているような軽さとか ダイレクト感というものは、そんなに感じられるものでしょうか
- みんなの回答 (1)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
安心して下さい。 ど素人でも、どんなに鈍感な人でも、明確に分かります。 正確に言えば、総重量の差では無く、リム重量をメインにスポーク重量との合計重量が大きく影響します。リム単体の重量は発表される事は有りませんが、概ね総重量が軽いホイールはリムも軽量です。 また、アルミスポークのホイールは、剛性感がステンレススポークよりかなり高く、コレがダイレクト感に大きく効きます。 因みに、レーシングZeroよりも更に軽量で究極の切削リムやカーボンスポークを採用しているマビックのキシリウムSLRとかだと、更に高価ですが、更に明確な性能差が有ります。特に上りで嘘の様なタイム差が有ります。 330gどころか、リム重量が10g違えば、ちょっと走り込んでる人なら差が大抵は分かる程、ホイールの重量は走行性能に影響します。
お礼
ご回答ありがとうございます。 安心しました。 私も通勤で往復35kmを毎日乗っていますが 実感できるか不安でしたので SLRは、候補には挙げているのですが いかんせん、高額なので。。。