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エンジンがかからなくなって数年後のバッテリー交換。
自動車のエンジンがかからなくなってから、自分でバッテリーを換えてみようと 思い立ったのですが、何しろやったことがなかったので、そのうち、そのうち・・・と思っているうちに、2年半が経ってしまいました・・・。 現在バッテリーを換えたとして、エンジンはかかるでしょうか?
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- Harry721
- ベストアンサー率36% (690/1870)
バッテリを交換する前に、他の車のバッテリーとつないでエンジンがかかるかどうか確認した方がいいと思います。 2年程度であれば多分かかると思いますが。 それでかかれば、新しいバッテリーを買ってきて交換すればいいと思います。 バッテリーの交換はただ置き換えるだけです。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
元の車両と、保管状況次第です。 解体屋でバイトしてた当時、まあ、解体屋ですから解体車を山積みにしておくわけですが、ちょいと移動させたいような場合に、3台重なってたりするとフォークで動かすにも1台ごとで面倒なのです。で、最下段の車にジャンパーを繋ぎ、意外と動きますよ。もちろん、動きそうなのをそうやって下に敷いておくんですけどね。w ガソリンも、直射日光ガンガンで、風雨にさらされて、みたいな状況だと早く傷むし、日陰で風通しの良い冷暗所、みたいだと結構へっちゃらです。そのままレースに出るのは無理ですけど。 できれば、エンジンオイルぐらいは交換したいですけどね。2年ならどうって事ないか。 むしろ、タイヤが変形してるかも? 1台燃やしかけた事もありますが、あわてず騒がず、粛々と放水してやれば、まあ、たいていはだいじょうV (乗るのはもう無理でしたけどw)
お礼
回答ありがとうございました。
- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5119)
>自分でバッテリーを換えてみようと思い立ったのです バッテリーは、現在付いているのと同じタイプ(例えば、42B19Lなど)で交換して下さい。 交換方法は、下記GSユアサのHPを参考に。 http://gyb.gs-yuasa.com/support_car/exchange/ 交換前のバッテリーは、新しくバッテリー購入した店で廃棄してくれます。 >2年半が経ってしまいました・・・。 私の経験ですが・・・。 2年程長期出張で、一度も走行しなかった自動車(国産1600cc)の車検を受けた事があります。 もちろん、質問者さまと同じ(自動車の保管)環境か否か分かりませんがね。 >現在バッテリーを換えたとして、エンジンはかかるでしょうか? こればかりは、誰にも分かりませんね。 先に書いた通り、自動車の状態・保管状況が分かりませんからね。 私の場合は。 1.新しいガソリンを、(メーター読みで)半分まで入れて 2.エンジンオイル量を確認 3.新しいバッテリーと交換 4.エンジン始動 5.30分ほど、アイドリング+様子見 6.車検業者に引き渡し。 つまり、エンジンは問題なく動きました。^^; メーカー推奨部品交換だけで、車検は通りましたよ。 まぁ、「ものは試し+バッテリー交換経験」と割り切る事も良いかも? バッテリー交換で動かなくても、業者に依頼すれば済む事です。
お礼
回答ありがとうございました。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
かからない可能性が大きいです。 先ず、ガソリンが腐っている可能性があります。 ガソリンが腐っているとタンク内の燃料ポンプが錆びて動かない可能性があります。 これだけ修理してエンジンがかかったとしても・・・ ファンベルトなどのベルト類がダメになっているでしょう。 オマケに、ベルトが掛かっているプーリーが錆びて・・・ベルトを削ってしまうので、プーリーを全て変えることになります。 ブレーキも固着している可能性があり・・・ タイヤなどもどうだか??? 安い車を買ったほうが安上がりでしょう。
お礼
長く置いたままにしていると、そんなにいろいろな部分が悪くなって 換えなきゃいけないんですね・・・。 もう諦めて、そのまま廃車にしたほうがいいのかもしれないですね・・・。 回答ありがとうございまいした。
- neko2013subaru
- ベストアンサー率0% (0/0)
2年半もエンジンをかけず放置されたのでしょうか?恐らくバッテリーが原因かもしれませんが、バッテリー交換の知識、経験がない人が自分でバッテリー交換することはひとつ間違えれば火災など大事故になりかねませんので、絶対にしてはいけません!必ずお近くの車屋さん、ガソリンスタンドで修理、交換を依頼して下さい。
- kyock
- ベストアンサー率20% (1/5)
かからない可能性が高いと思います。 エンジンは出来れば毎日数分でもかけたほうが長持ちするように 長年放置してしまうとバッテリーだけではなくプラグなどの細かい部品が死んでしまうことが多く 一年放置しただけでバッテリー交換以外に数十万円の修理費がかかってしまうこともザラです。 バッテリー交換自体はマイナスを外して プラスを外し バッテリーを取り外し 新しいバッテリーをのせ プラスを繋ぎ マイナスを繋ぐ と、言った至って簡単な手順で可能です。 もし、そのお車を最悪費用がかかっても復活させるお気持ちがあるなら まずバッテリーだけはご自身で行い 運良くエンジンがかかり動いたら整備工場へメンテナンス バッテリーを変えてもエンジンがかからなければ近くの整備工場へご相談されるのがいいでしょう。 間違ってもバッテリー交換だけでエンジンがかかってもそのまま乗るのだけはやめた方がいいですよ。 いつ、どこが、どのように壊れるかまったく分からない状態で乗るのは自殺行為ですから。
お礼
そうですか・・・。 運よくエンジンがかかっても、そのまま乗れないんですね。 詳しく回答、ありがとうございました。
お礼
なるほど~そういう風にすればいいんですね。 誰かにお願いしてみます。 回答ありがとうございました^^