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バッテリー同士をつないでエンジンをかけようとしたら

しばらく乗っていなかったGSX1400のバッテリーが上がっていたので、 良くないことは知りつつも、軽自動車のバッテリーとつないでエンジンをかけようと したところ、ケーブルをつないだ途端にスピードおよびタコメーターの針が振れ、 ちょうど真ん中(上を向いた状態)で止まったままになってしまいました。  どなたか、原因をご存知の方はおられませんでしょうか?

みんなの回答

回答No.2

音は燃料ポンプの音ではないでしょうか? セルが回らないのは、サイドスタンドスイッチとかニュートラルセンサの異常かも。 ちゃんとニュートラルランプはついてますよね?

ja6uua
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。てっきり電気系の故障かと思いましたが、 新しいバッテリーを付けたら正常に戻りましたし、エンジンも始動しました。 バッテリー電圧の低下で、両メーターが天を指しっぱなしになるんですね。 また一つ勉強になりました。また、皆様には大変お騒がせ致しました。

  • nik670
  • ベストアンサー率20% (1484/7147)
回答No.1

素人です。  俺も経験あります。GSX-R1100に軽からバッテリ-  つないだ瞬間タコメーターがピコンと真上向きました。  (スピードメーターまでは覚えていません)  でもそのままエンジンかけられたし(たしか真上に  あがったのは一瞬だったかな)かかったあとも異常は  なかったしでとくに気にしませんでした。    毎年冬にバッテリーあがるのでこういう経験  数回しました。  でもja6uuaさんの場合止まったままなんですよね?  エンジンかけても止まったままなのでしょうか?  元に戻りませんでした?

ja6uua
質問者

お礼

針は真上で止まったままなんです。キーをオンにすると、タンクの下あたり から、「ウィーッ」って音がし続けます。キルスイッチを切ると、音もやみます。 セルモーターも回らない状態なんです。