転職活動をしていて、ドライバーをやろうと思っていま

質問

転職活動をしていて、ドライバーをやろうと思っています。知り合いが、ドライバーをやるなら大型免許取ったほうがいいよ、待遇も良いし、肉体労働も少ないからとアドバイスをくれました。
私は免許改正後の人間で中型免許が必要になります、来年の3月で普通免許を取って３年になるので、大型免許を取得するには、3月までできませんが。
普通免許のトラックで仕事をする会社や中型車の会社などたくさんの会社がありますよね？会社によっては大型免許取得の費用を負担してくれるとこもあるそうですね。
実際はどうなのでしょうか？アドバイスをお願いします。

回答No.5

hkinntoki7

バイト探しサイトでドライバー求人を見つけて面接に行ってみたらいい。そんなに甘い業界じゃないです。免許があるからといって直ぐに荷を積んだ車を運転させてくれない、横乗り研修（日給５千円程度）からはじまり、朝は早いし、ドライバーになったら過積載、事故の責任を取らされるし。

　普通免許でｏｋなヤマト運輸の宅配ドライバーの方がかなりマシだと思います。

回答No.4

cayenne2003

ハッキリ言えば甘い考えです。
そのお知り合いは実際を知らずに知ったかぶりをしているのでしょうね。
でも決して間違いではありません、努力して信頼され実績が上がれば高収入も夢ではありません。
でも現実はそれほど甘くなく、誰でも楽に稼げるのなら誰でもドライバーになれますよね？

まず普通のまともな運送会社なら、たとえ大型免許持っていてもいきなりジャンボには乗せません、ぶつけたら大損ですから。
大型で何年も無事故無違反、物損事故もないのであれば・・・でも、最初は4トンでしょうね。
4トンで誰もが断るキツイ仕事とか嫌がる仕事を自ら引き受け、信頼を獲ればトントンと大型ドライバーになれるでしょう。
それまでに体が持てばですが？

中型取って大型も教習所で取るのであれば50万くらい掛かるのではないでしょうか？
そんなこともあり大型ドライバーの高齢化が進んでいるので需要はあると思います。

私の知っている限りですが、楽して体壊さないで高収入ならタンクローリーか建機陸送です。
それには大型だけでなく牽引免許と危険物も必要となります、玉掛け持っていれば最高です。
なかなかの投資ですが、うまく行けば稼げますよ。
私の知り合いは建機陸送やっていて月給50万くらいです。
でも自宅にはなかなか帰れませんけどねｗｗ

回答No.3

noname#218084

大型はなく４ｔメインでやっている運送会社も沢山あります。
求人に大型免許取得制度ありと記載されていれば、全額または半分程度を会社が負担してくれます。

ちなみにですね、現場にいる者として言わせてもらいますが、大型でもパレ積みメインの現場に入ってなければ、大抵は全量バラ積みかバラ半分程度にパレ積み半分程度とかで、肉体的にもかなりキツいです。

就職先の運送屋がどこの現場に入っているか、毎日違う現場で積むのかなどで天国と地獄ほどの差が出ますよ。

こう言っちゃ失礼ですが、あなたの知り合いの方は現場の数を踏んでないか、大型トラックの仕事を表面的な部分でしか知らないように感じます。

やってて腰がぶっ壊れるんじゃないかと思うような現場なんて山ほどあるんです。

回答No.2

Zling

大型で言うなら、酒造メーカーに入っている運送会社はパレット積みなので
自分で積み込む事は無いので楽です。(私はリフトでトラックに積み込む方でした)
大型を将来とって仕事するなら、パレット積みのトラックの仕事にすると良いでしょう。

回答No.1

tzd78886

仕事にもよるでしょうが、大型トラックの運転手という仕事は積み下ろしも兼任していることがほとんどです。つまり肉体労働そのもので、2種免許を取ってバスの運転士をやるのでもなければ相当の覚悟が必要です。