クロスバイクカスタムについて

質問

先日、ジオスのミストラルを購入しました。
タイヤを２５Cへ変更、リアスプロケットもSHIMANO　１３－２５に変更しかなり快適に走行できるようになりました。
さらに快走するためのカスタムを教えて下さい。
よろしくお願い致します。

回答No.1

Feb12 · ベストアンサー

快走ということで言うと、ビンディングペダルですね。これだけで全く違った走りになります。
せっかくスプロケ変更してギア比を細かくしたのであれば尚更、ビンディングペダルできっちり回して走る楽しさを味わって欲しいというのもあります。
普段の使用も考えて、片面がＳＰＤで、もう片面はフラットになっているものが良いと思います。
ただし、短距離で信号が多い使用環境なら、今のままが良いとは思います。そこは、使い方と使用環境次第ということで。

あとは、人間というエンジンを鍛え、体重を減らすくらいしか思いつきません。

お礼

ご回答ありがとうございます。
8キロ強の通勤なのでビンディングペダル試してみようと思います。
重要なのはエンジンですね

回答No.4

masakim3

軽量化を目指してはいかがでしょう
各種パーツ類を徐々にアップグレードしていく楽しみもあります
特にホイールを変えると、劇的に変わると思いますよ

お礼

ご回答ありがとうございます。
１０Kg切っていないので重いパーツは交換していこうと思います。
ホイールも色々あって考える楽しみが増えました。
試行錯誤、模索してみようと思います。

回答No.3

noname#247150

さしあたってバーエンドバーをつけてはいかがでしょう。
スタイルは好みがありますが、これつけるだけで長距離の際、手や腕がとても楽になります。エルゴタイプのグリップと組み合わせるとさらに楽です。
安いものは１，０００円台からあります

お礼

安価でよさそうなカスタムですね。
検討してみます。ありがとうございました。

回答No.2

ts0472

質問者様の快走がどんな感じか分かりませんが

私はドッペルギャンガーの折り畳みを買ったのでフレームが小さく　鉄が豊富で重い　タイヤは28Cのままです

サドルを上げるためにアルミ製ロングポスト　ハンドルも上げるためにアジャスタブルステム　鉄ハンドルからアルミハンドルに交換
ペダルの早回しが苦手なので　アルミ製クランクにして＊－５１（３枚から２枚）　フリーを１１－＊に交換しました　ディレイラーやシフトレバーは旧車から流用
同時にBB（これだけは店舗依頼）と後ハブも交換　ネジ止めからクイックリリースに
滅多に長距離は走らないので　ハーフクリップを付けています（ペダルが樹脂性だったので金属製に交換）
サドルも重くて幅広だったので交換　鉄スポークからアルミスポークに　気持ち分軽量化

小機能のサイクルコンピューターですが　頑張る材料になってます
DHバーかエアロバーも付けたかったのですが　車に入らなくなるので断念

お礼

ありがとうございます。
カスタム出来る個所はまだまだありそうです。
参考にさせていただきます。