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キャンプ旅行用のクロスバイク教えてください!
キャンプ旅行用のクロスバイク教えてください! KONAのDew-DROPを購入しようかと考えているのですがアドバイスください。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/kona/dewdrop.html 1月ほどの自転車のキャンプ旅行に使う自転車の購入を考えています。 荷物があることや、登り坂が楽な理由からクロスバイクがいいと思っています。 僕が探した中で最適だと思ったのが上記の自転車なのですが、どうでしょうか? 注意するべき点などあれば教えてください。 タイヤが37cなので少し太いかなと気になっています… また旅行には軽量ですがリュックを背負うのでドロップハンドルというのが心配要素なのですが 大丈夫でしょうか?ブルホーンが標準装備の自転車があれば教えてください。 また、自転車でのキャンプ旅行にふさわしい自転車で快適に走行できる優れた自転車があれば 教えてください。 ただし、変速3x5以上で本体価格7万5千円以下でよろしくおねがいします
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- grenix
- ベストアンサー率39% (19/48)
ブルホーンと聞いて。 http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2010/9702385.html 2010までのモデルなら、シェファードアイアンBがブルホーンでした。 前後にキャリアダボも付いていて、苦労なくキャリアが取り付け出来ます。 2011モデルは単なるハンドルバー的になっちゃったようで、残念。 タイヤが太いと空気が少々入ってなくても走れてしまうので、そういう状況で乗ってると すぐにパンクします。 空気がちゃんとめいっぱい入っているか、特に気にしたほうがいいかもしれません。 グレートジャーニーに乗ってる人を何人か見ると分かりますが、後輪タイヤが潰れてる人多いです。 フロントトリプルは正解だと思いますよ。キャンプツーリングは低速ギアを重視すべきです。 同じ理由で、ドロップはそれほど利点を感じません。荷物満載な状況で、下はあまり出番がありません。 ランドナーは耐久性は高いですが、もはやマイナージャンルです。 トラブルが発生した時、ママチャリ屋さんに毛が生えた程度のお店でも部品が入手出来るのって、クロスバイクの最大の利点だと思います。 ですが、キャンプツーリングの最大のポイントは、 自分の気に入った自転車で行くこと ではないでしょうか。KONAいいじゃないですか。
- furo01
- ベストアンサー率50% (7/14)
現在Dew-Dropを所有しています。 キャンプでの使用では有りませんのでインプレ程度に。 使用状況は毎日の通勤(往復35km)と休日70~100km程度のポタリングです。 エスケープR3に始まりクロモリロードやフラットバーロードなど毎回違うタイプを それぞれ1万kmごとに乗り換えて現在Dew-Dropで7台目の通勤車です。 結論から申しますと一番のお気に入りです。 次もこれにしようかと考えているくらいです。 このバイクはクロスバイクではなくシクロクロスです。 本来頑丈に出来ているので歩道の段差通過時の安心感はピカ一です。 ドロップですがアップライトなポジションですので窮屈な事は有りません。 心配ならブラケットを上気味にセットすれば良い事です。 エスケープR3なんかよりポジション楽ですし握り方を色々替えられるので疲労感が断然違います。 私はバーハンドルで50km以上の距離走りたくありません。 キャンプツーリングでブルホーンは必要ないと思います。(もしかしてエンドバーの事かな?) ポジションは楽ですが他の方の言う様に暑い時期のリュックは20km程度でも不快で楽しさがスポイルされます。 ダボ穴が有るので長期キャンプでしたらキャリア装着した方が快適かと思います。 もう一つ、キャンプツーリングでしたら雨にも遭遇すると思いますので、ディスクブレーキは快適ですよ。 効きが極端に落ちると言うことが有りませんし、何よりシューで真っ黒になる事が有りません。 一つ、難点が有るとすると車重が重いです。フレームを持って移動するとリア側がズシンときます。 あと、フロントは1枚で十分です。リアはワイドレシオなのでフロントは真ん中固定で大抵の坂は上れます。
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
>1月ほどの自転車のキャンプ旅行に使う自転車の購入を考えています。 >荷物があることや、登り坂が楽な理由からクロスバイクがいいと思っています。 クロスバイクというのは、ロードやMTBを街乗り用に改造したもののことなので、キャンプツーリングには向かないですよ。。。 ほかの方もいうてはりますが、一ヶ月もキャンプツーリングするならグレートジャーニーなどのランドなーが最適ですねー。 >また旅行には軽量ですがリュックを背負うのでドロップハンドルというのが心配要素なのですが >大丈夫でしょうか? むしろドロップハンドルの方がお勧めなんですが、、、 荷物を背負うのはやめたほうがいいですよ。できればフロンとバックを使用することをお勧めします。 タイヤも太目のほうが安定感があっていいですよ。
- daiquiri
- ベストアンサー率45% (252/548)
クロスバイクにいろいろゴテゴテと装備するのであれば、KONAのUTEの方が却って安くつくかも。 http://www.konaworld.jp/ute.html
- BERSERGA
- ベストアンサー率62% (673/1074)
クロスバイクというか、長距離ツーリング用に着替えやキャンプ用品などを満載して走るための、ツーリングバイクというジャンルがあります。 昔ながらのランドナーなどに大型キャリアをつける方法もありますが、けっこう割高になるため、最初からキャリアなどが装備された物がいいと思います。 予算的には75000円はオーバーしますが、とりあえずこういうのもあるよ、ということで。 (クロスバイクにこれらのキャリアやバッグなどを装備したら、おそらくもっと高くなります) これらツーリングバイクも、タイヤはかなり太めです。 ロングツーリング向けなので、軽快性より安定性を重視した結果でしょう。 *GIANT Great Journey Series http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000090&action=outline *LOUIS GARNEAU LGS-GMT http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-gmt.html *PROGRESSIVE CPB-810 http://www.progressivebike.co.jp/sports/2010hp/cpb/cpbindex.html