リヤショックを外したいのですが

質問

ショック本体の取り付け部分の上下のナットを
緩めたのはいのですが、ショックにブレーキの
ラインが固定されていて困っています。
フロントのようにU型でずらせば外れるという
ものではありません。
宜しくお願いします。

回答No.4

gajin38 · ベストアンサー

クリップは上方向に叩けば外れるものの

丸穴にブレーキホースが通っているので

ブレーキからホースを取らないと抜くことができないのですよね。

以前スバルレガシィの純正ショックが同じように貫通していて

スバルで聞いたところ金のこで溝を切ってプライヤーで曲げてホースを抜き

ホースを入れて元に曲げなおせばいいそうです。

ホースを固定できていればいいので切ってもクリップで固定できていれば問題ないそうです。

お礼

最悪、ショックからステーの部分をサンダーで
切り離そうかと思っていましたが、良い方法を
教えて頂き助かりました。

ありがとうございました。

回答No.3

noname#211894

＞マイナスドライバーとハンマーで外側に飛ばせば外れます。
よく見たら外側ではなく、上に外すみたい。
観察すれば外す方向、力を入れる方向はわかるはず。

回答No.2

japaneseman5963

ハブラシなどでドロをはらえば形状のかくにんが出来るでしょう。（前とちがわないハズ）
組立てたんだからはずれないはずはないということ。

お礼

質問分にもありますように、フロントとは違い、
穴の中をホースが通っています。

＃4さんから納得できる回答を頂きました。

ありがとうございました。

回答No.1

noname#211894

手前側のブラケットに、Ｕ字型のクリップ（板バネ）で留められています。
マイナスドライバーとハンマーで外側に飛ばせば外れます。
一度外した後はまた戻してください。

外れることを確認したならば、ホースとパイプのジョイントを外します。
フレアナットレンチ（パイプ側）とモンキレンチまたはオープンスパナ（ホース側）で切り離してください。
クリップを先に外してしまうと、パイプがねじ切れてしまう恐れがあります。
また、フレアナットレンチを使わないとフレアナットをなめてしまう可能性があります。
なめた作業をして、パイプの交換に４万かかったことがあります。

フルードが垂れてくるので、止める工夫をしてください。

お礼

素人の私では失敗しそうなので、＃4さんから
回答頂いた方法でやってみます。

ありがとうございました。