インプレッサ（GF8）にのっているんですが・・・

質問

なんかかなり前からなんですが、本当に気分的な問題かもしれないのですが、信号待ちとかで停止しますよね。そういう車が停止するときになんか停まってから一拍おいて後ろからなんか重心がドンと動いてくる感覚があるんです。たとえて言うなら後ろになんか重い荷物とか載せていたときに急停止とかすると、荷物がうごいてドンとくる感じ？　かなりわかりづらいかもしれませんが、もしわかる人いたらお願いします。
いじってるとこはマフラーとダウンサスくらいなものです。

回答No.5

hira8031 · ベストアンサー

スバルの４ＷＤ車ですからねえ・・・・
センタデフからの異音やショックが多いんですよね・・・・（私のレガシィも同じなんです）
とりあえずディーラー入庫されるべきですね
けっこうこのようなことが多いらしいです。
保証期間内であれば当然無料です。

お礼

アドバイスありがとうございます。
やっぱりデフ関係でしょうか。
ディーラーに行くしかないみたいですね。

回答No.4

rhosuke

最寄のデーラーで調査・修理してください。事故に繋がるといけない不具合かもしれません。スバルは三菱のリコール隠しの先輩ですからデーラーに持っていくことを薦めます。

お礼

まあそうなんですよね。それが早いんですけど
この微妙な感じって難しいですよね。伝えるの頻繁に発生しているものでもないし。ありがとうございます。行ってみます。

回答No.3

kan3

ガソリン？。
バッフル・プレートが外れてる？。

補足

ガソリンはハイオクですよ。
そういうことじゃなくて？ですか
下回りは見たところ別に何もないようですけど。
デフのギヤがなんらかの理由で静止するときにかみ合わせの関係でドンッってショックかなとこのごろ思うようになったのですが。

回答No.2

noname#25358

道路を走ってると、ブレーキ時、徐々に重心が戻るのではなく、完全に車体が停車してからストンとお尻が落ちる車を見かけます。

　もしかしてそれじゃないでしょうか？
　考えてみれば、スポーツタイプの車にそういうの多い気がするので。

お礼

アドバイスありがとうございます。
なるほどなんとなくそんな気もします。
ただ常にじゃないんでそれも急制動でなくても発生するときはするんですよね。

回答No.1

runnext

お乗りの車はATですか？
ATである場合停車時にギヤが1速まで戻りますがその時に衝撃が出る事があります。
ATF（ATのオイル）劣化が原因の場合やATミッション自体の故障も考えられます。

ATF交換で改善される場合はありますが5万キロ以上交換した経歴がなければ交換を拒否される事もあるので工場と良く相談して行って下さい。

お礼

アドバイスありがとうございます。
私のはＭＴなんですよ( ^.^)
でもＡＴとかといわれるともしかしたら、
ギヤ系統なんでしょうか？リヤデフとかがなんらかの要因かなあと・・・