VW GOLF４

質問

中古車情報誌で一回目の車検のゴルフを
見つけました。新型(5)が出たので旧型(4)
です。総距離、事故歴、記録簿等程度は
良好で価格は130万くらいです。

いいなあと思いました。しかしどうも
外車はトラブルが多く燃費も悪く維持費が
かかる印象を受けます。同クラスの
国産車と比べトラブルの頻度、修理費
燃費等教えてください。

回答No.1

kipz · ベストアンサー

別の方の質問にも、似たようなアドバイス（QNo.893113）をさせていただいてます。車体としての完成度は、以前のモデルより良くなってるのは確かです。ただ、維持費の面になると国産に比べて割高です。初回車検前後の車輌ですよね?１３０万という価格がどうか？は、現車を見ないとなんとも言えませんね。車検付か否かで２０～２５万は上乗せでしょう。
トラブルの頻度ですが、同年式の国産車よりは多いのは確かです。あと、修理費ですが、部品・工賃ともに1.5～2.0倍（パワーウィンドの修理で、モーター及びリフター交換で、ドア一枚で５万から）は覚悟してください。燃費は、市街地走行では悪い（国産も同じ）
ですね。車重がある分、仕方ないです。ワーゲン乗り（外車全般）になるのでしたら、寛大な気持ちで接してあげてください。

回答No.2

karizou

ＧＯＬＦ(4)に乗って５年目になります。
ほしくてほしくて買った車なのでとても満足して乗っています(^^)

さて、私の場合は、これまでにあったトラブルは昨年夏の「エアコンコンプレッサーの不具合」ぐらいです。保証が切れていたので、確か十何万か払いました。（泣）（これは、純正でないガスを充填したためらしいです・・・私のせい？）

車体によって「当たり外れ」みたいなものもあるかもしれませんが、思ったよりトラブルなく乗れていますよ！

ただ、維持費はやはり高くつきます。オイル交換などもディーラーで純正のものでしてもらうと８０００円ぐらいじゃなかったでしょうか？（でも、私の買ったところは一回目の車検までは無料でオイル交換してくれたので随分助かりました）
車検も１回目で１５万ぐらいだったかな？
燃費についてはＧＬＩに乗っていますが、リッター８～９キロくらいはいきますよ。（毎日片道１２キロくらいの通勤に使っています）
それからよくワイパーのゴム（？）が悪くなります。これも国産よりは高いなぁ～。
（金額をすぐ忘れてしまうのでダメなのですが、ある意味それだから乗っていられるのかも・・・。ははは。

１回目の車検ってことは３年落ちですよね。それで１３０万か～。ＧＴＩとかだったらいいのかもしれませんが、グレードは書かれていないようですので・・・。

今、まだ在庫のＧＯＬＦ(4)をいろんな装備をつけて「叩き売り」しているところもあると思います。（実際、先日うちにもＤＭきました）そちらを当たってみてもよいのでは？１３０万ってことはないかもしれませんが、随分お安くはなっていると思いますよ。

一応自分も「覚悟」をしてゴルフを買いましたので、思ったよりトラブルが無くてホッとしていますが、まだまだこれからかもしれませんし・・・。
要はどこに満足感を求めるかということでしょうか。

以上、金額がアバウトで申し訳ありませんがご参考になれば幸いです！！