ＶＷゴルフ３の維持費

質問

ゴルフワゴンＧＬⅰ（９７年式、９８年登録）に乗っています。今年の１０月７年目の車検です。４万キロ走行。

これまでトラブルなく順調に乗っていて、外車は維持費がかかるっていうけど、そんなことないじゃん！と思っていたのですが、ここへきて、エンジン音が高いなと思ってＤＵＯに持ち込んだら、冷却水のポンプと、配管、点火プラグ等の交換をしておいたほうがいい、と勧められ、１０万近い修理代でした。

今度の車検でも、ベルト（タイミングベルトかな？）の交換をしておいたほうがいい、次の９年目の車検までには、今までとは比較にならないくらいの、修理代がかかってくると言われびびっています。

今後、修理が続いて（１０万単位の修理）、たとえば部品交換が一段落したら、またしばらくそれほど修理費がかからないという状態になるというものでしょうか。それとも、今後コンスタントに年間２，３０万の修理費がかかってくるものでしょうか。

というのも、買った当初と違って、家計的にそれほど余裕がなく、今なら査定価格もつく年式ですし、ここらで維持費の安い国産に変えたほうがいいか悩んでいます。

もちろん、その車ごとに故障するタイミングが異なることもわかっております。もっと長い間、高額な修理なしですごせるかもしれません。
とても愛着のある車です。走りには何の不満もありません。
あと、１０年普通に乗れるものでしょうか。
あと、１０年乗るとしたら、例えば、もう一台買えるくらいのメンテ代がかかってくるものでしょうか。

主人は、もう国産に傾いていて、ＧＷ前後の納車まで視野に入れて検討に入ってしまいました。

どんなお話でも結構ですので、なにかアドバイスをお願い致します。

回答No.1

motoryon · ベストアンサー

92年式ゴルフ３GLiに、11年間乗っていました。確かに日本車では考えられない
故障も何度かありましたが、11年間で30万円くらいでしょうか。
毎年20～30万円ということはないと思います。

査定がつくといっても、たぶん小額でしょうし、損得でいえば新車のほうが損でしょう。
（軽四の最廉価版とかなら別ですが）
自分の場合は、通勤で4WDが必要になったので買い換えましたが、
愛着でいえば買い替えないほうがよかったかもと後悔しています。

お礼

具体的に11年間で30万円という金額で、とても参考になりました。7年目の車検から9年目の車検までに30万くらいなら、予想の範囲内というか・・・
ありがとうございました。

回答No.2

wondercraw

輸入車というのは
国産車と違い
こまめに整備をして
長く乗る　という考え方の元に
作られていますので
　今後も　そこそこの値段の整備が
待っています。
　特にディーラー整備（この場合DUO）
であれば　予防的にいろいろ換えて行く
でしょうから　お金はかかると思って
間違いないです
　この先近いうちに　ブレーキ関係の
整備が待っているはずです
（総額10万コース）
　壊れて交換ではなく　定期交換です。
　もちろんしなくても乗れるでしょうが
もし不都合がそこに起こった場合
その際の修理費が跳ね上がりますし
安全のためにも望ましいものではありません。

　あなたのような状況であれば
ゴルフにこだわりもなさそうですし
なによりご主人が買い替えの検討に入って
おられるようですので
そのまま買い替えでいいんじゃないでしょうか。

お礼

おっしゃるとおり、長く乗るつもりでゴルフにしました。ブレーキ周りもＤＵＯで聞いていました。だいたい次はこれで、その次はこれ、と心積もりができるといいのですが。年間10～20万くらいのメンテ代なら、覚悟の上ですが、今の車が外車初めてで、今後の費用がまったく未知数なので、不安です。
ありがとうございました。

補足

いろいろ検討して、今の車に乗れるところまで乗り続けることになりました。そのつもりだったのに、メンテ代のことで、ディーラーさんの話を聞いて、かなりびびって、短絡的に買い替えに走ってしまいそうでした。
いつも主人が洗車担当ですが、今日はいつもに増して、ぴっかぴかに磨き上げていました。