ディレーラーの交換って難しいですか？

質問

ディレーラーの交換って難しいですか？

クロスバイクのシフターが壊れてしまいました
ワイヤーも切れたことから全部交換しようと思いますが
シロウとには交換は難しいでしょうか？
特別な工具は必要でしょうか？

回答No.1

sunny_side72 · ベストアンサー

ディレイラーの交換をする場合、それに付随してワイヤーの交換とチェーンのカットが必要になります。
その為、自力での交換には以下の工具が最低限必要となります。
・アレンキー（六角レンチ）セット
ディレイラーに限らず、殆どの自転車部品は六角のボルトで取り付けられているので。
・チェーンカッター
ディレイラーはフロントもリアもチェーンを一旦カットしないと取り外しできません。
・ワイヤーカッター
インナーワイヤー、ケーブルアウターのカットには自転車用のカッターが必須。安い電工用だと一発で刃がこぼれます。
・ドライバーセット
取り付け後のストローク調整等を行うねじは、プラスネジなので。
・メンテナンススタンド
ディレイラー交換後の調整は、後輪を浮かせてクランクを回しつつ行います。
その為、安くてもいいので後輪を浮かせ続けられるメンテスタンドがないとスムーズに調整出来ません。

工具さえあれば、交換する事そのものはそんなに難しくありません。
ただ、問題になるのは交換後の調整ですね。参考URLのようにネットで調整方法は確認できますし、ディレイラー付属の説明書にも記載されていますが、ちゃんと調整するにはそれなりの経験が必要です。
まあ、自分である程度やってみて、どうしても上手くいかなければショップに調整してもらい、どうしたら良いかのアドバイスを受けるのも、一つの手段です。

参考URL：

http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html

回答No.6

norinori2001

ハッキリ言って、とても難しいです。
ネットに作業マニュアルは無数に存在しますが、まあ、見てみれば分かるけど、作業手順を説明したものはあっても、作動原理を深く解説したものはありません。

マニュアル通りに作業を進めれば、悪戦苦闘の末に一応は動く状態に持ち込めるかもしれませんが、変速のレスポンス良く、無用なメカノイズをほぼ消して気持ちよく動かすように調整するには、マニュアルに全く載ってない微妙なコツがいくつもあり、作動原理の詳細を正確に理解して、トラブルの原因を冷静に見極める技量が無いと無理です。

ただ、一部、あるいは結構な割合の自転車店でも、この調整のレベルには届いてないところも存在しますし、そもそも、多少の異音や鈍いレスポンスは気にしないという自転車に対するスタンスであれば、それはそれで構わないでしょう。

全ては、自分次第。

回答No.5

noname#213101

特に難しくもないけし、特殊工具も要りません。

まぁ、慣れれば無知なチャリ屋以上の事は出来ますよ。

回答No.4

tukin

特に難しいことはないと思いますよ。
工具も特殊なものは不要だし。
調整方法もネットに沢山ありますしね。
どうしてもダメなときは、自転車屋に持って行けばいいだけです。

回答No.3

noname#252929

ディレイラーの交換だけなら、スパナとドライバーが在ればよいだけですが、

一番手間のかかるのは、ディレイラーの調整です。

これが出来ないとスムーズにシストチェンジが出来なくなりますし、最悪チェーンはずれを起こします。

回答No.2

rosso2ch

自分で交換する場合、自分で現物を観察して、自分でネットで調べて、対象商品を自分で選定して、自分で交換して、自分で調整するものでは？

素人でも自分で交換されている方は沢山おられますが、今回はショップで相談されるのが賢明かと思われます。