- ベストアンサー
セルシオにワゴンやバンが無かった理由
昔のクラウンは、ステーションワゴンやエステートやワゴンのバンがありましたが、ではなぜセルシオにはワゴンやバンは無かったんですか?
- みんなの回答 (11)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
ブランド・イメージが下がるからでしょう。 欧州車(特にベンツ)に殴り込みをかける目的で開発された車種・ブランドですから、まずはセダンという発想だったと思います。 ベンツにはワゴンやバンがありますが、これはそれだけネームバリューもステイタスも確立されているからバリエーション展開できるんですね。 “ポッと出”の、どこの馬の骨かも分からないセルシオにとっては、ワゴンは冒険過ぎたのかも知れません。
その他の回答 (10)
>いやでもクラウンにはステーションワゴンなどがあったのになぜセルシオには無かったのかな?と疑問に思ったので質問をしたのです。 昔のあなた自身の質問で、クラウンは大衆車だってことがわかったんでしょ? 大衆車ならワゴンやバンがあっても不思議じゃないでしょ。 で、バンとワゴンの違いわかるんだ(((o(*゜▽゜*)o)))
お礼
はい、私はバンとワゴンの違いはわかっていますよ。
>いやそれについては十分わかっていますよ。 わかってるなら、わざわざ質問上げる必要ないでしょ。 それと、わかってるなら早く親子揃って病院で受診して、とっとと入院してください。 迷惑かつ不愉快です。 同様の投稿を何十回も繰り返すのは。 病気であっても許される行為ではありません。
お礼
いやでもクラウンにはステーションワゴンなどがあったのになぜセルシオには無かったのかな?と疑問に思ったので質問をしたのです。
クラウンは値段の高い大衆車ですから。 今のクラウンにワゴンがないほうが不思議。 でも、セルシオの4WDトラックがあったら心が動いていたかも。
お礼
回答ありがとうございます。
- Merlin61
- ベストアンサー率51% (219/427)
なぜ・・・・ メルセデスでもワゴンがあるのはEクラスまで。 Sクラスにはありません。 BMWも5シリーズまで。 7シリーズにはありません。 ロールスロイスには・・・・ 言うまでもなくないですね。 ワゴンと言うのは、便利な車です。 人と沢山の荷物が積める。 じゃぁ、超高級車のワゴンがあってもいいのでは? 「客層」というものがあります。 この手の車は、借家に住んでローンで買うようなものではありません。 豪邸に住んで、現金で買うものです。 そして、豪邸には5~6台入るガレージがあるわけです。 おわかりですか・・・・。 つまり、この手の車の客は「用途に応じた車をそれぞれ買う」 人たちなんですね。 例えば、ロールスロイスとレインジローバーとアストンマーティンと いうように(イギリス人の場合)。 それぞれを合体させたような車を一台だけ、 そんなビンボー人じゃないんだよ、と。 セルシオの場合も同様ですね。 ワゴンが必要なら、ランドクルーザーでも買ってね。 そうゆう訳です。
お礼
回答ありがとうございます。
>でも昔のクラウンには、ステーションワゴンやエステートやバンがあったので、………… 売れてましたか? よく見たのは霊柩車ですけど。 そんな車を一般ピーポーが買うと思いますかぁ? そろそろ潮時だと思いますよ、「高級車」「クラウン」「セルシオ」に関する質問。 いい加減にしないと、みんな呆れてるの解りますよね? 解らないなら、かなりの重症なので、改めて病院に行って、診察を受けて(できれば貴方のお母様と一緒に)診断を受けましょう。 できればそのまま、母子共に入院→隔離となることを願います。 (-人-) 合掌
お礼
いやそれについては十分わかっていますよ。
>いや私も買いませんね。やはりワゴンのセルシオって見ただけで買う気を無くしますね。 なら、何故理由が解りきった事をわざわざ投稿するのですか? かまってチャン?
お礼
でも昔のクラウンには、ステーションワゴンやエステートやバンがあったので、ではなぜセルシオには無かったのかな?と疑問に思ったのです。
- jisebjapor
- ベストアンサー率67% (561/832)
開発戦略が「高級サルーン」だからです。 開発のターゲットは、メルツェデス・ベンツのEクラス/Sクラスのセダンです。 ターゲットの性能に負けないようにV8を搭載し、そしてトヨタのフラッグシップモデルとなる最高級サルーンを目指したからです。一般市販車高級サルーンNo.1の格付け(センチュリーは市販車ではない)としてもワゴンやバンは相応しくありません。
お礼
なるほど。そこが同じ高級車であるクラウンとは根本的に違うんですね。
貴方が金を持っていたら、1ナンバーのセルシオバン(貨物車=トラック)買いますか? 考えたら解りますよね♪
お礼
いや私も買いませんね。やはりワゴンのセルシオって見ただけで買う気を無くしますね。
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
必要性が無い。 そもそも、日本車ではプレミアムワゴンは商売上成立しない。 >ではなぜセルシオにはワゴンやバンは無かったんですか? ワゴンとバンの違い、わかってて質問しています? しかもセルシオの質問で…。
お礼
ワゴンは荷物を積むスペースが広い車で、バンは荷物を積むスペースが広い車で商用車となる車だと思ってます。
セルシオと言えば ドイツ車群や他メーカーにはない圧倒的な静粛性と快適性。 ワゴンやバンは、静粛性と快適性を同時に追求できない。 そんなところかな?と思いました。
お礼
なるほど。ワゴンやバンは世界で勝負するための高級車には適合しなくなるんですね。
お礼
回答ありがとうございます。