バイク屋さんに頼むとぼられる？

質問

オイル、タイヤ、カラー、ベアリング、ダスト?、バッテリーはバイク屋さんに頼むとぼったくられるんでしょうか？

フロントタイヤを交換してもらった時にベアリング、ダスト?、カラーも替えた方がいいといわれました。その時に、自分でやるとブレーキも絡んでいる部分だから自分でやるのはやめた方がいいと言われました。

バッテリーは中国製を安く購入して自力で交換出来ました。

実際のところどうなんでしょうか？ 宜しくお願い致します。

回答No.10

kenshiro777 · ベストアンサー

ぼったくる目的であれもこれも、という店もなかにはあるでしょう。
ただ、客側がその筋に詳しい人なら、納得の範囲な事もあります。
（詳しい人全員がセルフメンテするとは限らない）

Fホイルを外した際ついでに点検して、これは？と感じたのかもしれません。
ご自分で判断つかないなら、その指摘時に「なぜ要交換なのか」と
質問するのも失礼ではありません。
ベアリングなら
「触ってみて。ゴロゴロするでしょ？」
とか
ダスト（多分シールのこと）なら
「リップが劣化して破けてるでしょ？」
とか答えてくれるはずです。

純正パーツ代は調べれば分かります。これはボッタクリようがない。
工賃はパーツごとに工数というものがあって、これに時間当たりの
基準工賃を掛けて算出しています。
この「時間当たりの工賃」に各店違いがあります。
おおむね１時間当たり１万円が相場でしょうか。

工数はパーツリストに掲載があります。
手持ちの某バイクのパーツリストでは
Fアクスルベアリング→工数0.9
時間工賃１万円かけることの工数0.9＝9000円
が単純交換工賃（正味作業時間工賃）になります。

ちなみにバッテリー交換なら工数0.2。
最低でも工賃だけで2000円取られる事になります。

ベアリング交換にはそれなりの工具が必要。
（専用工具以外でも作業は可）
打ち込み作業にもノウハウがあります。
特にアクスルはディスタンスカラーとの兼ね合いがあります。
ブレーキ系を一時車両から離しますので、それらに関する知識も必要。
それらの知識と工具と時間が無い方は、対価を支払ってプロに
お願いする事になります。

回答No.3

ginga2

よく自分で判断出来ないのに
ぼったくり等と平気で言う人がいますが
そんな人は笑われるだけです。

ご自分で判断出来る力を身に付けてはどうですか

まず頼む前に見積してもらい最低2社比べてみては

補足

専門知識がない人でもできるレベルどこでしょうか？

バッテリーは簡単に出来ました。他のカラー、ベアリング、ダスト、オイル、フロントタイヤ、後ろのタイヤはどうなんでしょうか？

回答No.2

t_ohta

そのお店と信頼関係が築けていれば『親切』、信頼関係が築けていなければ『ぼったくり』。

補足

専門知識がない人でもできるレベルどこでしょうか？

バッテリーは簡単に出来ました。他のカラー、ベアリング、ダスト、オイル、フロントタイヤ、後ろのタイヤはどうなんでしょうか？

回答No.1

na22me

そう思うのなら　しなければ良いだけ・・

コンビニで「ご一緒に〇〇は如何ですか?」と言うのと　同じなので・・

補足

専門知識がない人でもできるレベルどこでしょうか？

バッテリーは簡単に出来ました。他のカラー、ベアリング、ダスト、オイル、フロントタイヤ、後ろのタイヤはどうなんでしょうか？