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リアウイングの装着方法
お世話様です。高校生の子供が自転車(ママチャリ)にリアウイングをつけたいと言っております。リアのキャリアの部分につけようと思いますが、 1.装着方法はどうすべきでしょうか 2.車みたいなダウンフォース効果、あるいは何らかの効果は期待できますか これからの時期、路面の凍結で滑りやすくなるので、ダウンフォース効果が得られればスリップする確率も下がるかなあと考えています。 以上よろしくお願いいたします。
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- 4500rpm
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スリップ対策ならウイング付けるより、荷台にブロック積んでトラクションを稼ぐ方が、良くない? FRだし。 フロントの接地感はなくなるけど。 ついでに、MTBみたいなブロックタイヤにすると更によい。
お礼
回答ありがとうございます。ウイングは見た目もかっこいいですね。
- makoto111
- ベストアンサー率24% (174/719)
速度を上げていくとサドルから肩の高さ辺り後方に乱流が大きくなってきます、通行人など周りへの配慮した幅の小さなウィングでは先の乱流によって僅かな効果すら感じられないでしょう。 それ以前にグリップ力を増すだけのダウンフォースを得ようとしたら、凍結路面ではとても止まれる速度じゃないと思うよ。 車が車幅より狭いウィングで効果を得られるのは、ボディーに沿って流れてきたまたは乱流の少ないところで空気を捕らえられる&速度があるから。
お礼
回答ありがとうございます。見た目がかっこよくなるというのもあります。
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
どういうイメージ持っているか分かんないですが、、、 ぼくならMTBのマッドガードを後方上方に突き上げるような形にするか、 http://www.sakaicycle.com/cycle_lineup/lineup/monocoque/aestd_blue.jpg サドルの後ろから背もたれみたいな感じで後方に伸ばすか、 リアキャリアの後端を上にまげてそこにウイングをつけますね。 でも、こういうことやって許されるのって小学生までじゃないかなー。 ぼくの偏見ですかね?
お礼
回答ありがとうございます。自転車のウイング、かっこいいと思いますがね。
- tukin
- ベストアンサー率26% (107/409)
自転車に付けても何の効果も無いし、笑いものになるか下手したら変質者に見られますから止しましょう。 また、小学生ならともかく、高校生なら摩擦や空力も少しは勉強しましょう。ネットでも調べられます。
お礼
回答ありがとうございます。
- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
クルマでもダウンフォース効果はほとんど無い。 ただしウイングの重さだけ、荷重(ダウンフォース)は多くなる。 バイクにウイングが無いのが全てを物語っているわけです。
お礼
回答ありがとうございます。効果はないですか。見た目はかっこよくなりそうですけどね。
- norinori2001
- ベストアンサー率45% (81/177)
1. まず本体をホームセンターで買える木の集成材かアルミ板で作る。どちらもジクソーで簡単に切れる。ウィングの形状はコーナー部に丸みを持たせないと危険だろう。それで、キャリアから立ち上がる垂直のステー部分も同じ材料から切り出して、90度に曲がった汎用金具を幾つか使用して、ネジで接合。 キャリアへの取り付けは、ステー部分に現物合わせで適切な位置にドリルで多数の穴を開け、太く丈夫なタイラップを使ってグルグルに固定する。太いタイラップはアメリカで手錠代わりに使用されるほど強度があるので、多めに固定箇所を設ければ、大丈夫。この時、タイラップは黒いものを選ぶのが鉄則。白い半透明のタイラップは紫外線で脆くなるので屋内専用。 2.ダウンフォース効果はもりろん、実用的な効果、有用性は一切無い。 ただ、SNSでその画像を公開すれば、上手に製作出来てれば、人気者になれるかもしれない。また、街中を走れば、指を指して笑われる可能性が高く、ストレルフルな現代人の心を和ませる効能があるかもしれないので、多少なりとも誰かを幸せにするのに貢献できる、かも?。
お礼
回答ありがとうございます。ドリル等の専門工具はないので、板金屋にでも頼むしかないでしょうか。 >街中を走れば、指を指して笑われる可能性が高く そんなにおかしいですかね。
お礼
回答ありがとうございます。まさにこのようなものを目指していました。 ありがとうございます。