総理Ｕ4多用途支援機で広島へ

質問

２５日朝に首相が上記に乗り広島空港へ向かいました。また午後には同機で広島発・羽田に戻った、と全国紙にあります。

＊空自のＵ4多用途支援機について解説お願いできますか

＊同機で朝に羽田発とありますが、出発前の整備はどこが（誰が）やったのでしょうか

＊Ｕ4は何処か空自の基地から羽田に飛んできたことになりますね

以下は、質問ではありませんが

ＡＮＡとかではなく、空自の航空機を使った理由は分かりますが

民間機に首相・随員達が乗った方が、費用という点では安くつくと思いますけれど・・・

回答No.1

Ｆｒｅｄｒｉｃｋ Ｃｒａｉｇ Ｃｏｏｔｓ（@PVTCOOTS）

首相および随員人数がU４で真に合うからでしょ？

羽田広島間の民間航空機だとB７８７とかB７３７・B７６７とかですよね。

首相および随員以外の空席料金はどうするの？

燃料もU4より消費しちゃうし。

民間航空機をチャーターしたら余計に費用が掛かりそうですけど・・・

まさか質問者は一般乗客と首相が「相乗り」するとでも？

>>空自のＵ4多用途支援機について解説お願いできますか
http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/shienki_tenkenki/U-4/
>>出発前の整備はどこが（誰が）やったのでしょうか
>>何処か空自の基地から羽田に飛んできたことになりますね
http://www.mod.go.jp/asdf/adc/butaisyoukai/009airdefensechqflightg/airdefensechqflightg.html

お礼

その通り、相乗りすると思っています。
首相は頻繁に地方都市へ公務で出かけています。福岡・千歳・広島・米子・地元山口・仙台・・・・・
利用するのも、ＪＡＬ・ＡＮＡ・時にはＳＫＹも。あれ全てチャーター機ですか？となると莫大な費用になりますね。

回答有難うございました。