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寸止めの技術は進化しますか?

アイサイトVer3でも時速50キロ以下でないと止まりませんよね。 自動ブレーキで何キロからでもぶつからずに止まってくれる自動車が出来ることを期待しているのですが。 でもこう言うと必ず運転がおろそかになるといって反対する人がいますがフルブレーキで寸止めができればそれに超したことはないはず。 そこでフルブレーキで止まってくれる車の開発はこのまま進むと思いますか。2~3年位で完成するでしょうか。それとも敢えて作らない?

みんなの回答

  • monova
  • ベストアンサー率68% (68/100)
回答No.5

日産がこの様な技術を研究しています。 車だけでなく、道路インフラそのものを情報化する試みです。 http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/its.html 現在の技術だけでもこの位は出来ますが、法整備やシステムの 乗っ取りに対する技術が必要に成ってきます。 これ以外にも、ブレーキシステム意外にも危険回避の技術が 紹介されています。 http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/archive.html 当然ながら、日産以外にも色々と研究されています。

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質問者

お礼

路車間通信、車車間通信ですね。 確かに色々な角度から安全な車社会が構築されてくるのがわかります。

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回答No.4

もし高速道路でギリギリに目の前に割り込まれてフルブレーキが作動したら重大事故になるでしょうから総合判断が可能なプログラムが出来るかどうかでしょう。 おそらくは「自動運転」が可能なレベルでないと厳しいように思われますから数年では無理かと。

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質問者

お礼

割り込まれただだけではフルブレーキの必要はありません。 前の車と速度が同じなら何もする必要はありませんから。 大事なのは速度差です。

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  • sharpX1
  • ベストアンサー率34% (37/108)
回答No.3

 何キロからでも止まれるようにすると、車はぶつからないかもしれないが、中の人が急減速に耐えられず死亡する場合もあるでしょう。タイヤの摩擦係数にも限界がありますから、際限なく短距離と言うわけにはいかないでしょうし。  また、すべての車に同様の装置をつけないと、後続の車が後ろから追突することになるでしょう。  水面でも高いところから落ちればコンクリート壁と同じであるのと同様、SRSエアバッグがそこまで衝撃を吸収できるか疑問があります。

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質問者

お礼

あなたはとっさの場合、同乗者を気にして急ブレーキをかけられないのですね。 あなたは前の車に追突した場合、自分の車間距離を棚に上げて急ブレーキのせいにするのですね。 ちょっと基本的な所から間違っている様です。

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  • gongorogon
  • ベストアンサー率16% (706/4249)
回答No.2

不可能。 横からの飛び出しで、止まれると思いますか。

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質問者

お礼

なるほど。そりゃ自車に向かってくる場合は無理ですね。 でもその場合は相手が悪いので仕方ないかと思います。 ありがとうございました。

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  • yasuto07
  • ベストアンサー率12% (1344/10625)
回答No.1

日産は80キロ迄ですよ、、、遠い先、自動運転を目指すのでしょう、、、前に、トヨタが首都高で自動運転をして、大騒ぎでしたよね。 自動運転中に事故が起きたら誰の責任か、、法整備もできないから、、、まだまだ、簡単にはいかないでしょうけど。

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質問者

お礼

日産は60キロまで大丈夫な車を開発中との記事はありましたが... 追従走行モードではなく通常の走行で80キロですか。車種はわかりますでしょうか。

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質問者

補足

80キロですか。ちょっと調べてみます。

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