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リアフォグ点灯の判断基準
濃霧や豪雨時の追突リスク低減に効果のあるリアフォグランプ 好天時の点灯は論外ですが、そんなに悪天候ではない場合の点灯も後続車を眩惑させます さりとて、後続車の眩惑ばかり気にしていては、せっかくのリスク低減装置は役立ちません 皆さんは、リアフォグランプの点灯は、どうやって決めていますか？ 私は、前車のテールランプが悪天候で見え辛くなった場合に、点灯するよにし、十分に見えるまでに天候回復したら、速やかに消すようにしています
- mugencrm250ver2
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- その他（車・バイク・自転車）
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質問者が選んだベストアンサー
リアフォグは照明灯ではなく、視界の悪いときに後車に自車の存在を示すためのものです。平地を走っているときはまず必要がありませんが、濃霧の山道、峠道は必要というか有り難いですね。自分も安心感が持てるし、視認性が向上するので後車も有り難いと感じるでしょう。濃霧でなくても、真っ暗な山道の狭いワインディングロードを走るときは全車後車とも有用です。私は点けるようにしています。ホワイトアウトに近い吹雪の中もそうです。そう言う場合は眩惑は問題になりません。
その他の回答 (9)
ワタクシが今乗ってる車にも、それ以前のクルマも、さらにそれ以前のクルマにもリアフォグはありましたが、濃霧や豪雨でも使ったことはないですね。理由は、リアフォグを点灯させても「リアフォグだ」と認知してくれればいいんですけどね、実際はリアフォグというものを知ってる人自体が少ない。むしろ「前のクルマ、ブレーキ踏みっぱなしじゃん」と勘違いされて、後続車の車間距離の対する意識や本当にブレーキをかけた際の対応を低下させる危険があるから。 後続のクルマが異様に車間をツメて危険を感じるような煽り運転をしてきたときに、自衛措置としてブレーキランプのフェイクとしてリアフォグを点灯させることはタマにあります、後続車ビックリで効果てきめん（笑）リアフォグの認知度なんて、そんなもんですよ。
>台風以上のゲリラ豪雨 >バケツをひっくり返したどころか、正に滝 という豪雨ではいかがですか？ 正に滝って言っても比喩的表現なだけであって、滝と同じ水量が降って来てるわけじゃないんですけどね（苦笑）。滝並の水量であればウオータースクリーンとなって前車が見えないって話もわかりますが、まあそんだけ降るのはゲリラ豪雨だってないわけですけどね。 ともあれ、、、 >私は、前車のテールランプが悪天候で見え辛くなった場合に と書いてますから、逆に言えば前車は視認出来ているわけですね。そりゃそうです。ワイパーMAXでも払いきれない雨量のせいで視界が歪みますから、見え辛くもなりますよね。でも見えてます。危険なのは、その歪んだ視界のおかげで遠近感がきかなくなることですが、これはバックフォグを点灯させたところで解決はしません。怖いのは、中途半端にでも見えているテールランプが、バックフォグを付ける事でブレーキランプ点灯と誤認させることですね。これはホワイトテールを点灯させている車と同じ諸行で、正直勘弁して欲しい物です。 とわいえ、こんな話をしても点灯させるんでしょうけどね。ま、点灯させたいなら点灯させればよろしいんじゃないでしょうか。なんせ自分は見えないわけですし、せっかくの機能がもったいないですからね。（苦笑）
- trajaa
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通勤で毎日車を使って何十年だが、「リアフォグが有った方が良いな」と感じたのは両手で数えるほどしかない そらぁ地域性もあるんだろうが（道東とか北関東沿岸とか） 余程の集中豪雨とか、台風のただ中とか、猛吹雪とか、強烈な濃霧とか そんなモンだと思うが
お礼
近年、首都圏で頻発しているゲリラ豪雨に遭遇する度に、使用しています ワイパーMAXでも前車のテールランプが霞みますので
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
濃霧の時は、常時点灯でも仕方が無いでしょう。 雨天時の点灯は、降雨量だけが問題では無いと思います。 走行で巻き上げられた路面の雨水が、車体後部に霧状に張り付くと殆どテールランプが見えなくなります。 そんな時はリアフォグが役に立つでしょう。 この状況は轍が比較的に多い東北自動道で、雨が小雨でも轍に雨水が残っている場合、高速走行すると、巻き上げられた雨水でテールが非常に見難くなります。 バックミラーで雨水の巻上げ状態を見て、後続車の確認が出来づらい状態なら、リアフォグを点灯してても良いと思います。
お礼
前車だけでなく、後続車の視認度も鑑みるべきですね ご回答ありがとうございました
- 150715
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濃霧やホワイトアウト並みの視界の悪さで。 っていうか、それが普通だと思っていました。 後は感覚の問題ですけどね。
冬の東北地方の旅行、、、しかも激しい濃霧てま夜間走行の際は欲しいですね。速度を落として様が、本当に見えませんから。 しかし、それ以外では必要ないですね。雨位では、台風の時だって必要ないですし迷惑だと思います。
お礼
台風以上のゲリラ豪雨 バケツをひっくり返したどころか、正に滝 という豪雨ではいかがですか？
自分もそうですね。 前の車のテールランプが見難くなったと感じたら…多分自分の後続車も同じ状況でしょう。 リアフォグは後続車に自車の存在を示す物でありますから… 道が見えない程の場合は前車のリアフォグが頼りになる事もありますよね。 欧州では一部の国で法的に必要な装備だと思います。
- eextutp
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リアフォグ点灯させている車の後ろについたときには、前照灯をハイビームに切り替えるのが本州の常識ですよ♪♪♪
お礼
本州在住ですが、そんな常識はありませんが 少なくとも首都圏では
- 中京区 桑原町（@l4330）
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リアフォグなんか不要ですよ 貴方が気にするほどの濃霧や豪雨なら、路面の確認が困難なので速度を落とします 路面が確認できるほどの速度で運転するので赤いテールランプは良く見えます 濃霧でリアフォグを点けられると霧が乱反射し視界がホワイトアウトするので、周囲が見えず危険です 距離感も掴めず追突するかも知れません
お礼
ふぅ～んw
補足
リアフォグを適切に点灯させれば、リスクを低減できることを理解できない人もいるのですね 参考になります
お礼
真っ暗な狭い山道ですか! ほとんど通りませんが、機会があったら試してみます ご回答ありがとうございました