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車に悩む免許取り立て大学生のためのおすすめ古めのスポーツカーとは？
- 免許取り立ての大学生が悩んでいるのは、お金のない若いうちにいろんなスポーツカーに乗りたいという願望です。
- 予算は100万円前後で、幾分かの整備や作業ができるので、ちょっと古めのスポーツカーを考えています。
- 候補としては180SXのターボモデル、S15 シルビア Spec-R、RX-8などがあります。ロードスター以外のオススメも教えてほしいとのことです。
- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
私の息子は、18歳で免許を取得してすぐにS15シルビアSpec-Rを中古で買いました。 現在21歳ですが、確かに維持していくのは大変です。 特に任意保険が一番支払っていた時で車両保険含めて月に17000円（私の20等級の保険を譲ってこの額です）位だったと思います。 でも息子は、車両のローンと共に頑張って支払い続けました。 そんな息子を誇りに思います。 軽に乗れとか言ってる方もいますが、そんな人生楽しいですか？ 若い時にしか乗れない車もあります。 車の為に食事を抜いたり他の事を犠牲にする。そんな人生も楽しいじゃないですか！ 主様には、そんな小さな人生を送って欲しくは無いです。 任意保険等、必要な事さえしっかり守っていれば、好きな車に乗ってください。 今回の回答をしている方々を見て、何だか寂しい気分になりました。
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- chiha2525
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自動車部でしょ？ もちはもち屋じゃないけど、そっちに顔が広いやつや鼻が利くやつがいっぱい居るはずですよ。 私の知人も大学時代に自動車部だったらしく、タイヤは只でひろってきてたとか、妙な話を面白おかしく言ってました。他の知人ですが、ちょっと前にこれもう要らないからとRX-7を１０万円で譲り受けたとか聞いてます。 先輩のクルマとか、下取り廃車を声かけててとか、そういう話があるんじゃないでしょうか。 上の自動車部の知人、さすがに運転は上手かったですよ。普通の運転だけじゃなく、ドリフトのやり方とかちゃんと知ってて簡単にやったりとか、へーそんなこと出来るんだみたいな感じでしょか。ＡＢＳのないクルマでリアのグリップを限界まで使うためにサイド引いてたとか、笑い話（私はおもいきり笑った）だけど、ちゃんと筋が通ってるみたいな。
お礼
そうなんですよ、そういう話があるのでいくらかお金が浮かせられるかもしれないという期待を質問文で漂わせています。 本当は自分はラリーストになりたいなんて思っていた人間ですが街中やサーキットのアスファルトと泥じゃ全然違います。ですから、在籍中は部車でラリーダートラですね。 普段の足やアスファルト用にカッコいい車がほしいと思い質問文のような形になりました。 経験談(伝聞ですが)、ご丁寧にありがとうございました。
自動車を所有する以上”任意保険”は絶対に入るべきでこれがけっこう高い。 自動車は消耗品でこれにお金をかけるのは、ある程度の人生感をもってからのほうがいいかな。 初心者が、峠でドリフトなんかすると事故のもとでドリフトしないためにも４ＷＤのインプレッサやランエボ等などの方向で検討すべき。 とにかく道路に出たら交通法規を守ることや責任ある行動を心がけてください。
お礼
保険はシルビアがポルシェと同じ等級と聞いて仰天しました。これは先人たちの偉大な努力の賜物だと思って若造が受け入れるしかないと思っています。 やっぱり人生観が備わらないといけないのですね……そういわれても突っ切るのがこの約20年生きてきてわかっているので申し訳ないのですが馬の耳に念仏状態になってしまいそうです。 この短い大学生活で、養っていければと思います。 ランエボインプレッサは、その点では良いのですがフルタイム四駆を過信して数ヵ月前のランエボの方の二の舞になるのが怖いので除外します。200ps前後のライトウエイトなFRからコツコツやっていきたいと思います。
- cayenne2003
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維持費と自動車保険考えていないのでは？毎月10万くらい必要かもしれない。 バイトとかじゃなくて確実な金がなければ車には乗れません。 だとすると車両はタダ同然の予算でしか無いです。 まずは軽でしょうね。
お礼
わかっています。お金は本当にきついですね。 自動車部以外の人間がどうやって維持してるのか不思議なくらいです……あ、それはスポーツカータイプではないからですね、きっと。 茶番はさておき、ですが年間120万ということですよね。自分も理系なのでバイトの兼ね合いが難しいですがそれだけのお金は(長期休暇を利用して)確保できる見通しです。まぁ一年間、貯めてみてというのが正確ですが…… 申し訳ないのですが、自分のなかでは軽自動車は走る棺桶なのです。悪い固定観念ですね。軽に乗るとしても、前の方の方がおっしゃっているようなケイワークスのようなスポーツタイプを選んでしまうと思います。そうなると、「もっとパワーほしい、弄りたい」症候群が発症して「やっぱ最低でもクーペかセダン選んどきゃよかった」となるのが見えるのでやっぱり軽は除外です。ごめんなさい。 ありがとうございました。
Ｓ２０００は癖があるそうだから乗りづらい。ほとんど見ないでしょ？ しかも２人乗り出し。ＭＲ２もそう あと自動車税の税金のことも忘れないでね。
お礼
そうなんですよ。かっこいいんですけどね、二人乗りなところがネックです。S2000が癖強いと言うのは初耳でした。緻密で精密で繊細とは聞いていましたが…… 伝家の宝刀VTECですからね。 自分の金銭論は下記の通りです。勿論忘れていません。 ありがとうございました。
未成年や若年者の任意保険は割高です、スポーツカーは年齢が若いと割り増しされます。 理由は運転技術が未熟なのと事故率が高いからだそうです。 ２０才超えるくらいまでは軽の中古で我慢をして金をしっかりためて買うべきです。 車に乗るには車+登録料+任意保険（車両保険込み）+ 雪国ならスタットレスタイヤこのくらいは必要でしょう。 まさかと思うけど車買って任意保険も入れないつもりですか？ 最近、１９歳の若者が免停中に車乗って死亡事故起こしたばかり そうなってほしくないです、スポーツカーは親なら反対します。 １９歳は遊びたい年代、貯金する金なんか残るモンですか？ 軽の中古車で我慢して２００万くらい貯めてから好きなの中古で買えばいいでしょ。 小さくても早いのはいくらでもありますよ。kei ワークスなんか純正でレカロシート付いてますよ。 程度にもよるけど総額１００万円後くらいでしょうか？ 欲言えば免許の色がゴールドになってから購入検討するのが理想です、その間に金をためる。
お礼
お金の問題は知恵袋に質問したときもさんざん叩かれました。 確かにその通りです。保険なんかは21になると安くなると言う噂を聞いたので一年くらい我慢すればなんとかなるのではと思っています。 勿論任意にも入って、相手や対物の保証は効かせて一年間は車両保険抜きでも良いのではと少し考えています。買うのはボロですし、愛着があるものを自損で廃車にしたらそれは自業自得です。 他人に傷つけられて保険が効かないのは非常に痛いですが、一年気を使えば大丈夫なのではないかと言う考えもあります。 親はどちらもゴールドですし、頼めば等級をなんやかんやして割り引いてもらうことも可能かもしれません。ですが、あんまり親の脛をかじってまで車を維持したくありません。勿論、母親が車好きですしある程度の融通は効かせてもらえるかもしれませんがそのときはそのときで好意に甘えます。ですが、上から落ちてくる蜂蜜を口を開けてボケーっと待ってる訳にはいきませんしそんな自分は嫌です。ですから、今は自分で何とかすることを考えています。 軽の速いモデル、自分はFRに乗りたいのでカプチーノなんかがいいのかもしれませんねぇ…しかし、車は自分だけで乗るわけではないのでちょっと小さいです。ロードスターも、最近のモデルなら大きくていいんですけどね。ちょっといじり幅が少ないかななんて…… お金貯めて200万もたまったら、自分がBRZよりもっと、一番ほしいGDBインプレッサやBLレガシィに手が届きそうですね。ですが、最近真っ二つになって亡くなったランエボさんや小学生に突っ込んだZ33さん。どちらも19歳でしたっけ、非常に同年代として辛く車好きとしても苦い事故でした。彼らは、自分が言えたことではないですが、自分に合わない車に乗ったからああなったんだと自分は思っています。もし軽自動車に乗ったあと200万もあったら「もったいねぇなぁ」何て言ってインプやレガシィに乗ると思います。 軽からいきなりハイパワー四駆に乗り換えるなんて恐ろしい上に安定感がありすぎて彼らの二の舞になりそうです。勿論軽をなめているわけではないですが、車格が全然違います。「だったら、200万でBRZとか買えばいいじゃん」と仰るかもしれませんがそんなにお金があったら絶対にインプレッサの方を買ってしまいます。私はそんなに強い人間じゃありません。
- msm-07mar
- ベストアンサー率35% (66/187)
S2000 http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&limit=100&phrase=s2000&query=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z+Z33&page=1 RX-8は良しとしても ＞180SXのターボモデル ＞S15 シルビア Spec-R この辺は止めといたほうが良いかと。
お礼
S2000!! 小学校の頃、栄養士さんが乗っていたのが印象的です。音もデザインも完璧でちょっと相場は高めですが多少は考えていた車の一です。 やっぱり、そこら辺の年代の車はガタが来てますかね。しかし、根気があればボロは直せるのかもしれないと考えています。レストアレベルのボロでなければいいかなと……… ありがとうございました。
- Z31
- ベストアンサー率37% (735/1957)
http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&limit=100&phrase=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z+Z33&query=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z+Z33&page=1 私はむしろ、現行のフェアレディＺをお奨めしますね。180ＳＸやシルビアは程度の良いのが少なくて、あとあとのメンテナンスにお金がかかるような気がしますよ。 ピュアスポーツならマツダのＲＸ-7だと思いますよ。 http://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s022/index.html
お礼
ありがとうございます。 Zは、考えませんでしたね……というのも古い友人との約束でZには当分乗らないと決めていたので除外してました。Z33のニスモのデザインやVQエンジンの音は結構好きなのでいいんですが、そういうわけです。 RX-7は、パワーがありすぎると思って除外していました。デザインや音は完璧ですが初心者が乗るべき車ではなさそうだと思いました。 ありがとうございました。
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お礼
シルビアオーナーの親御さんということでしょうか、ありがとうございます。やっぱり、親の力は(金銭面でも)偉大ですね。息子さん(娘さん!?)が羨ましい限りです。 誰がなんと言おうと、自分の人生は車がほとんどだと思います。多趣味なので勿論他のものに興味関心は多々ありますがこれ(車)だけは譲れません。 約20年前は恐らく自動車関係の違法行為が全盛期でかつ、楽しく面白く一番この業界が盛り上がっていた時期ではないでしょうか。その時代に比べると、飯<車の人は減ったと思います。ですが、その時代の学生等を考えてみても今の自分等がどうにかできないわけがないとおもうのです。先人ができるなら、自分等にできないわけがありません。 極端なことを言えば、日本で乗らなくたって構いません。海外に留学すれば(アメリカなど)物価も安いですし学生がスポーツカーなんてブイブイ乗ってるでしょう。変な目で見られることもないと思います。 もし、海外に留学したとしても自分は絶対大学生でスポーツカーに乗りたいのです。もうそこら辺は若年の「日本人車好き」として「海外に負けられない」という感情もあります。なぜ自動車大国なのに若年がスポーツカーに乗らないのか、興味がないのか。不思議でならない上に残念です。 話が大分逸れましたね。休みで調子にのって夜更かししたらまともに文が作れないようです。 ありがとうございました