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「+」とか「-」とあるのですがそれの意味
オートマ車のギアのドライブの横に「+」とか「-」とあるのですがそれの意味がよくわからないです。
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- kasiya117
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個人的見解で、コメントさせていただきます。 それは、マニュアルモードというもので任意にギアを固定できるモードです。 CVTを含む、オートマ車は任意にギアを固定できるのはほとんどの車両がLレンジのみ (車種によっては、それぞれのギアを固定できるものもあります) それを任意で固定できるのがマニュアルモード付きのオートマ車になります。 マニュアルモードで固定されたギアは、インパネに表示されます。 自動車免許を習得する時、エンジンブレーキとかシフトダウンというものを習ったことがあると思いますが、それを単なるシフトダウンでなく、自分の思うギアで操作することができます。 また、加速する際もエンジン回転にもよりますが低いギアでより強力な加速をしたり、原則したりできるものです。 マニュアルシフト車であれば、当たり前に出来ることですが、オートマ車でもマニュアルモード付きであれば似たような操作ができます。
- chiha2525
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CVT車なら不要な機能ですので、無視したほうがよいです。
- mimazoku_2
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それは、マニュアルシフト時のギヤのアップダウンを意味しています。 「+」は、1速上がる。 「-」は、1速下がる。
- tenrokunori32s
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ATでありながら、+や-にレバーを傾けると、任意でギアがシフトアップ・シフトダウンする仕様です。 マニュアルモード(メーカーによって呼称が違うと思いますが)に切り替えると使用でき、通常の“D”の位置にすると通常のATとして機能します。
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5238/13705)
セレクトレバーを+-が書かれている方に倒すと、マニュアルセレクトモードに変わります。 その状態で+側にレバーを押すとギヤが一段上がり、-側にレバーを押すとギヤが一段下がります。 メーター内に何速のギヤに入っているか表示されるはずです。 長い下り坂でエンジンブレーキを効かせたい時などに使うと便利です。
- no_account
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小学校か中学校の理科で習った「ギヤ比」が理解出来ていないと、説明が難しいですが… Dなら基本的にギヤは自動的に切り替わっていきますが 「+」「-」は、何段階か用意されているギヤの組み合わせを自分で操作して切り替える時のモードです
- aokii
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ギア比を少し変化。