スポロケット（シマノ）の交換について

質問

ＭＴＢで、１１～２８、８速のスポロケットを、１２～２１、８速への交換は可能でしょうか？
ロードバイク、１２～２５、１０速のスポロケットを、１２～２３、１０速への交換は可能でしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.2

raisukaree · ベストアンサー

ＭＴＢは、シマノからすれば、駄目だと思います。

ロードも、一応問題があるかな。

Ｒディレーラーに、規定があるのです。
１０５は、ローギアは２５以上の指定があると思います。アルテ以上は、大丈夫かな。
どれだけ調整しても、ローギアとＲディレーラーの隙間があき過ぎるということです。
ロードに関しては、さほど問題ないけどね。

ＭＴＢは、ローギアの最小歯数は３２Ｔになっています。
そこに２１Ｔは、かなり隙間があくからね。
ちなみに、１１－２３Ｔ９速入れてますけど、アウターで２３Ｔに入れるとちょっと変な音しますけど、気にせずに使ってます。

お礼

ロードのＲディレーラーは１０５です。ロードも多少問題ありですか。
ありがとう御座います。
参考になりました。

回答No.4

BOMA-DE

正：スプロケット

１１－２８から　１２－２１　ローギアが歯数７Ｔ減るので　チェーンの長さを２～３コマ身に画する必要が有るでしょう。

１２－２５から　１２－２３　２Ｔの減少なので　そのままでも良いですが　現状のチェーン長さが　長めについているなら　１コマ程度積め他方が良いかも　あくまで　今ついてるチェーンの長さ設定長次第です。

マウンテンのフリーで　１１Ｔ～　ありえない　　１１－２１使えないマウンテンギア比にするだけでは？
　ロードでも高すぎるギア比で　ダッシュが効かないでしょう　坂道は無論ダメダメギア比ですよ

ロードででも素人なら　１１Ｔ～　見栄でしか考えられない　コンパクトクランク５０Ｘ３４で　１２-２５で使いこなす　脚力と心拍を作り上げるのが　普通なんですが・・・

お礼

スプロケット ありがとう御座います。
チェーンの長さが変わるのかなと思っていました。

回答No.3

daiquiri

MTBで普段は11-34Tとか11-36T、レース前ローラーでアップするときだけ
700cリム＋ロードタイヤのホイールで
12-23Tスプロケのついたホイールをはかせてます。
リアメカ移動時の軌跡が違うので多少ガシャンガシャン言いますが、
普通に変速します。

ロードだと12-25→12-23の交換なんかはコースによって普通にやるのでまったく問題ないはず。
なので、MTB、ロードの場合とも「可能」という回答になります。

お礼

ありがとう御座います。
参考になりました。

回答No.1

O-Gon

両方とも問題なくできますよ。

お礼

お回答、
ありがとう御座います。