マツダベリーサに付きまして

質問

こんにちは、４０代男です
　家族は妻と４歳の娘の３人家族です
今秋頃、初期のフィットからの買い替えを考えております（１３００ccです）
候補がいろいろとあるのですが、マツダのベリーサが目に止まりました
そこでベリーサオーナーの方に質問です
　この車を買って良かった所はどこですか？
　静かさや走りはどうですか
また、燃費はどうですか
基本設計は古いので、買うのはどうかと考えているのですが、何方かアドバイスをいただけませんか？

回答No.1

150715 · ベストアンサー

友人が乗っていますが、いい意味で、今どきの車（同クラス）より室内の質感が高い…だそうです。その人は、現行型のフィットを試乗したそうですが、フィットの軽々しさ（軽快感ではないと言っていた）は好きになれないと。
しっとりとした雰囲気、走りがいいと言っていました。
見て触れて乗ってみたほうがいいですね。

私個人としては、先代日産　ティーダ・アクシスが消滅した今の国産コンパクトカーの中では、唯一の『ちっちゃな高級車』だと思います。
※マーチボレロは該当しない！

お礼

回答ありがとうございます
実はアクセラを見に行っていて、横に展示してあったベリーサを気に入ったのです。いろいろと調べてみると、なかなかいい車だた分かり、どうしようか迷っています
ちっちゃな高級車ですか
いいですね、試乗させてもらおうと思います

回答No.3

vivio-rxss

社用車購入時に、デミオとベリーサを比較検討していた経験から

簡単に言えば、二代目デミオ（DYデミオ）を大人しいデザインにした車です
内装はデミオよりも上質
大人がゆったりと乗る車といった印象
高級車ではないが、高級車の雰囲気を醸し出してる車
例えるなら、雰囲気イケメン
デザインがステーションワゴンなので、積載性は十分確保されていながら、コンパクトカーの軽快さも兼ね備えた車です
基本設計の古さ故、現行のコンパクトカーよりも燃費は劣ります
燃費に拘る人でなければ、乗って損はないかと

お礼

回答ありがとうございます
燃費はフィットよりも劣るようですが、長く乗ると味が出てくる車のようですね

とりあえず試乗してみます
ありがとうございました

回答No.2

FEX2053

元の「先代デミオ」、実は結構設計がしっかりしていて、
「モデルチェンジの必要がないほど熟成された良い車」
だったんですよ。特に、走る・曲がる・止まるという基本
性能は、最新の各車に負けませんよ。

内装については「高級」をよく知らないので言及できま
せんが（苦笑）

ですので、設計の古さについては、「燃費」以外は（最新
設計のエンジンは燃費がやはりいい）気にしないでいい
と思います。

お礼

回答ありがとうございます

おっしゃられている通り、走りも良さそうですね
燃費に付いては乗り方でかなり変わると思いますので、いろいろとディーラーで
聞いてみようと思います
ありがとうございました