• ベストアンサー

車に付いているレジスターの事で

ダイハツ ムーブですがヒーターのスイッチの故障でブロアモーターが回りません 聞くとレジスターが原因と聞きましたが このレジスターが故障するとブロアモーターが 廻らないのでしょうか 教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.6

レジスターが故障(断線)すると、HI以外回りません。 逆に言えば、HIだけは回ります。 全て回らないとなるとモーターかフューズなどの故障が考えられます。 年式型式距離などが分からないので、何とも言えませんが・・・ L900 あたりなら、年式から言ってモーターの故障も考えられます。 数年前のものだと・・・サービスキャンペーンかリコールが出ていたと思いますが・・・ モーターのブラシの所にゴミが溜まるとか・・・それでモーターが回らないとか・・・

その他の回答 (5)

回答No.5

最高速は回るとかいう故障が多いんでしょうが。 交換作業はやりやすいと思うのでディラーに持ち込む。 (ドライバー一本でできる作業だけど部品は取り寄せだし作業を頼んでしまうのがいい) とりあえずヒューズを調べるのが第一、同じアンペアのにとりかえる。取り替えてすぐ切れるようならモーターの寿命などだからそれ以上手をださずに修理工場に。

  • seble
  • ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.4

消費税の設定を間違えたかバグか仕様です。w つうか、断線してるんでしょ。切れてるんだから回らない。極めて単純。 でも、スイッチの故障で、、、というならレジスターじゃなくスイッチの故障なんだけど?w 全段階で回らないようならレジスターの可能性はちょっと減る。 問題は付いてる場所なんだよね。えれぇ奥のほうだったりで、体を逆さにしてゴソゴソやってると、そのうち、、、 う、気持ち悪い、吐きそう。 チ~ン。ジャラジャラジャラ。やった、大当たり(それはすろっとまし~ん)

noname#215107
noname#215107
回答No.3

レジスター(抵抗器)ですね。 ブロワレジスターは、複数の抵抗が直列に入っていて、その組み合わせにより使用する抵抗の数を切り替えてDCモーターの回転速度を変える仕組みです。 抵抗が熱などによるストレスで劣化してオープンになった場合は、当然モーターは回りません。 簡単な回路図を書いてみましたので参考にしてください。

回答No.2

www ユニークな回答をみかけたので失礼します、 レジスターとは「抵抗」の事でモーターの風量を電気的に変化させるよう設置されています。 但しオートエアコンなどは電子制御のために付いていません。 >このレジスターが故障すると →レジスターが焼損することは3:7くらいで一番手には疑いにくいです。むしろ基盤に固定されているハンダ割れが原因としては多いと思います。 ただ回らない原因は温度ヒューズ断、ロータリースイッチ接触断(ヒーターのスイッチ)、電源ヒューズ断、コネクタの不良など様々です、質問文から断定は難しいです。 それを測定器や道具を使って判断して不良箇所を修理(部品交換)するのがプロです。 失礼ながら原因を特定できても質問者が日曜大工道具でちょちょいと治せるものではないです。

参考URL:
http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2003/j_1510_1.html
  • ts3m-ickw
  • ベストアンサー率43% (1248/2897)
回答No.1

ここで言うレジスターとは風量を変えることができる通風孔のことでしょうね。 故障しているなら回らなくてもおかしくないと思います。 故障している場所によりけりだとも思いますが。 最初、キャッシュレジスターとかCPUの記憶素子を思い浮かべてしまって、何のことか悩んでしまった。

関連するQ&A