ベンツかアウディか

質問

車体の予算は100万前後でベンツミディアムクラスもしくはアウディ Ａ４の購入を検討しています。

以前ルノールーテシアに乗っていましたが維持費はそれほどかからなかったため、この2車種の維持費がどれくらいになるかわかりません。

購入する際の注意点（年式、グレードやそもそも止めた方がいいというのも含めて）や実際に乗っている方の印象（コストも含めて）を教えてください。

実際乗るのは週末中心です。

回答No.2

8386 · ベストアンサー

mrgolgo様　こんにちは。
現在はずいぶんＣクラスもタマが豊富になってきた感じがありますよね。私が現在Ｃクラスのオーナーですので、ベンツに偏った回答になることをお許し下さい。

私は、まず車とは「生活の一部」だと思っています。特に旧車と言いますか、古い車を所有することはそれなりの愛着を持っていないと維持できないところはあると思います。

ミディアムクラス、いいんじゃないですか？
あの強靭なボディ剛性と、基本にお金を注ぎ込んだミディアムクラス（１２４型全般ですよね）は、今のベンツにはない部分だと思います。１００万円あればお釣りができるような個体も多くありますし、事実、信頼できるショップが見つけられれば、その後のメンテナンスも安心でしょう。

ちなみに現在所有のＣクラスですが、維持費に関しては本当に安いです。多くがメンテナンスフリー化されていますし、定期点検をこまめに行っていれば元気に走ってくれます。
ご予算が１００万円前後ですから、後期型は若干厳しい気が致します。週末中心とのことですから、消耗品の減りに関してもゆとりがありますよね？ご予算オーバーしてしまうかもしれませんが、７０万円ほどを頭金にして、Ｃ２００エレガンスという選択肢はいかがでしょうか？もしくは中期型（９５年～９６年くらい）のＣ２２０もアリだと思います。
１００万円で収めるのであれば、初期型～中期型のＣ２００がベストです。

ただ、mrgolgo様もご存知でしょうが、どんな車を持たれても必ず維持費はそれなりにかかりますし、それを削ってしまうと、たとえ新車といえども故障の危険が発生してしまいます。私もＣ２４０（９９年式）を所有していますが、中古で購入しましたのでこまめにメンテナンスをかけています。

最後になりましたが、これはやめたほうがいいというアドバイスとしては、「エアロ、ローダウン、大径ホイール」この３点セットのいずれかにあてはまる個体は中古車としては避けた方が良いと思います。走行距離についても、必ずしも「多走行＝悪い」ということはないと思います。きちんと記録簿があり、日常点検から定期点検までこまめに行われていたものであれば、大切にされてきた車ということですから。逆に年式に対して異常に走行が少ない車の方が「アレッ？」というものがまじってますので・・・

ご存知のことばかりでしたら申し訳ありません。頑張ってくださいね。

お礼

丁寧なお返事ありがとうございます。

ミディアムクラスのみならず、Cクラスも近い金額で出ているものもあるため非常に参考になりました。

もし可能であればお教えいただきたいのですが、
C200エレガンスをお勧めされる理由は何でしょうか？

回答No.3

8386

mrgolgo様、こんにちは。

さて、Ｃ２００エレガンスを勧めた理由ですが、少し長くなることをお許し下さい。

Ｃ２００エレガンスは９４年５月からの生産となるモデルです。エンジン性能は通常のＣ２００と変わらないのですが、インテリア・エクステリア共にＣ２００と大きく異なります。以下Ｃ２００エレガンスのＣ２００との違いを箇条書きにします。（　）内はＣ２００の装備です。
　(1)ステアリング・シフトノブ共に本革
　　（ウレタン）
　(2)ウッドパネルがウォールナット
　　（ゼブラノウッド）
　(3)運転席・助手席パワーシート
　　（いずれも手動）
　(4)アルミホイール
　　（ホイールキャップ）
　(5)照明付きバニティミラー
　　（照明なし）
　(6)アームレスト内臓型後席ドリンクホルダー
　　（そもそも後席アームレストなし）
　(7)メッキモール類の採用
　　（なし）

などなど、新車時でＣ２００と５０万円ほど高額でした。ですが、中古ともなればあからさまな価格差はなく、Ｃ２００エレガンスは常に上位モデル（Ｃ２３０やＣ２４０、Ｃ２８０等）に準じた内容を備えていました。９８年まで生産されたこともあり、選択肢も広いのではないか、と思いましてお勧めした次第です。とかくメルセデスは廉価版グレードを無骨にする傾向があります。ちょっとした高級感を割安に味わうのであればあえて排気量の大きい上級モデルでなくとも、Ｃ２００エレガンスで必要充分といったところでしょう。（ちなみに私もＣ２４０とＣ２００エレガンスで最後まで悩みましたので。）
ただし、あくまでも排気量は２リッターですから、絶対的なパワーにおいては上位モデルには及びません。使い方次第といったところでしょうか。

ご参考になれば。

回答No.1

wondercraw

まず
メルセデスのEクラスで　100万だと
W124(2世代前）になる上に
かなりの「かけ」をする羽目になるので
止めた方がいいでしょう
　程度のいいモノは　まだ総額100万では
とうてい買えません
　また　ほとんどの車がATのメンテが必要で
これはいきなり30万～クラスのメンテです

　A4であればまだ選択の余地は広がるでしょうが
　致命的な弱点があるので　これまた　メンテに
金がかかりますので　あまりお薦めできません。

　ルーテシアと比べるのは
ちょっと無理があるかと。

お礼

wondercrawさん

ご丁寧な回答ありがとうございます。
メンテにそれだけかかることがわかっているなら、
最初から車体の予算を考え直した方がいいんでしょうね。

Cクラスであればいかがでしょうか？
ずうずうしい質問ですが、差し支えなければ教えてください。