16年式イプサム エンジン始動

質問

16年式のトヨタ　後期型　イプサム　240S　４WDに乗っています。
埼玉県に住んでいます。　走行距離は11万キロです。
エンジンが冷え切っている中でのコールドスタート時にエンジンがかかりにくいことがあります。
エンジンがかかった後もアイドリングが不安定で4気筒のうち1気筒が死んでいるかのような回転の時があります。
何回かふかして回転をあげるとアイドリングが安定します。
この後に一度エンジンととめてもう一度かけるといつも通りのエンジン始動ができます。
その後の吹け上がりやトルク感に違和感はありません。

燃料噴射のあたりでおかしいのでしょうか？

なにか心当たりのある方情報をいただければと思います。
宜しくお願い致します。

回答No.6

kuro804 · ベストアンサー

こんばんは

素人です．．．私なら　まずはバッテリー液の確認と充電を行い、簡単に点火プラグが外れるなら外して汚れを落とします。　まぁ　ついでにエアークリーナの清掃も．．．
これで様子を見ます。

また懇意にしている車屋さんがあればECUの診断機能で判定してもらいます。

このところ寒いですのバッテリーの能力が下がってきますので取りあえず充電器などが手持ちであり、町中での走行ならば、それほど緊急を要するものとは思えません。

凍死が考えられる環境なら新品のバッテリーに替える必要があるでしょう。

お礼

ありがとうございます。
リコールの件もあるので素直にディーラーに行ってきます。
ありがとうございます。

回答No.5

rgm79quel

水温センサーの可能性が３割くらい。。。かな。。

お礼

ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

回答No.4

RTO

持病のISCV不調からどうぞ
特別保障9年間に該当するかなー

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#2AZ-FE

お礼

ありがとうございます。
特別保証ギリギリですね・・・
ディーラーに行ってきます。
ありがとうございました。

回答No.3

noname#196301

２Ｌのころのイプサムがなったときは、ＣＰＵのヒューズを一回抜いて、しばらくして入れ直したら直りましたが。
他をやって、それでもダメなら、試してみてもよいかもです。

お礼

ありがとうございます。
ECUリセットも手ですね。
参考にさせていただきます。

回答No.2

noname#223899

プラグの交換時期・ダイレクトイグニッションの寿命なども考えられます。

お礼

ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

回答No.1

santana-3

点火プラグの汚れ、スロットルバルブの汚れ、等が考えられます。

お礼

ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。