スズキカプチーノについて

質問

カプチーノに魅力を感じています。

ただ一昔前の車になってしまった感もあります。

カプチーノのいいところ、わるいところについて教えてください。

回答No.5

obakaman · ベストアンサー

楽しい車ですよ。最近の燃費しか取り柄が無くて運転していても楽しさのかけらも感じられない車とは別物です。
まあ、古いのでいろいろ注意しなければならない部分もあります。
一番気を付けなければならないのはボディの錆びです。運転席・助手席のシートを倒してみて後ろのカーペットが湿っていたりカビが生えていたりしたらボディの一番重要な部分が錆びて腐ってますからやめましょう。ボンネットを開けてストラットの周囲やバルクヘッド周辺が錆びまくりの個体も選んではいけません。
エンジンは基本的に丈夫です。エンジンはいかれても載せ替えもできますがボディはそうはいかないのでボディの程度で選びましょう。
秋の気持ちのいい天気の日にオープンで走ると気持ちいですよ。
ボディにアルミが云々・・・ボンネットがアルミなだけです。こういう実は何も知らない回答者の書き込みは無視です。

http://sicks.jp/cappuwiki/index.php?title=%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8

お礼

ご回答ありがとうございました。
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回答No.6

noname#223899

悪いところは電動ルーフではないので屋根の開け閉めが面倒です。

オープンカーとしては電動ルーフのコペンのほうが便利です。

古いので修理が必要になることも多いので

その点でもコペンのほうがいいかと思います。

2人乗りも不便に思うこともあり案外長く乗れない人も多いですね。

私がそうでした・・・

お礼

ご回答ありがとうございました。
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回答No.4

yotaima

平成4年式　　ワンオーナーです。
3年前から通勤に使用しております。　　メンテは自分でやってるので、部品代くらいかな？７月に車検でエアコンがだめだったので、結構部品代掛かったけど、今年の夏は快適でした。部品はまだ大丈夫でしょう。
3年前の走行距離が2万2千キロ、今5万4千キロ。さすがに塗装はルーフとピラーとボンネットとトランクはだめです。
フレームも錆が浮いてます。
これから購入となるとあちこちチェックが必要ですね。リフトアップして下からのぞかないととんでもないことになっている可能性があります。

コペンなどを買ったほうが良いかもです。

でも楽しさはやっぱりFRでしょうね。
先月娘が免許取ったので、共用で使うことになりましたが、きっと娘も気に入ってくれると思ってます。
それほど楽しい車ですよ。

お礼

ご回答ありがとうございました。
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回答No.3

noname#211894

ボディーにアルミが使われていますから、修復が困難です。
鉄ボディーのような板金は出来ません。

おもしろい車だと思う（知り合いが乗ってた）けど、現在では維持が難しい車だと思う。

手に入れられたら、だ～いじに使わないと。

お礼

ご回答ありがとうございました。
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回答No.2

noname#190400

製造中止からもう１５年がたちます。

もちろん、良い面白い車ですが、問題は　　部品供給が　　欠品している可能性が有りえます。

後は、１の方の意見通りでオープンカーの為に雨漏りは当たり前と思って下さい。

それから、ボディーのヘタリが目立つと思います。

軽だからと思っていたら、いたら維持費が異常に高くつく可能性が有りえます。

年式が年式ですので、、、

１９９１年から１９９８年の製造です。

維持費の覚悟をして選択して下さい。

お礼

ご回答ありがとうございました。
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回答No.1

noname#196301

走って面白い。というのは間違いないです。
エンジンは、アルトワークスと同じでＦＲでオープン。面白くないわけがないです。
ただ、オープンの為、雨漏りには注意が必要で、軽量ＦＲですから、雨で濡れた路面ではコントロールがシビアです。
基本的にはセカンドカーか、バイクの代わりと考えて、たまに乗る。くらいの意識でいるのがいいかも。
荷室も狭いので、買い物にも使いづらいし。

お礼

ご回答ありがとうございました。
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