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京都府八幡市の暴走車事故に思う

私は亀岡の事故に続きこの事故も京都府警の怠慢だとおもいます。 隠れてスピード違反の取り締まり(それも交通事故の起こりそうもない広い道)ばっかりやって  暴走族の取り締まりを一斎しない。スピード違反の傍らを暴走車、暴走オートバイが走っても見て見ないふり。まじめでおとなしそうなドライバーから反則金を没収することに異様に執着する。 まったく京都府警は京都の恥だと思います。 京都府警が真面目に暴走車の取り締まりやっていればこんな事故は起こらなかった。 もし重症の小学生がなくなれば京都府警が殺したも同じだと思います。 みなさんはどう思われますか?

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noname#188107
noname#188107
回答No.6

>みなさんはどう思われますか? 今回と亀岡の件と、京都府警の怠慢とは 何の因果関係もありません。 だいたい、この手の事故が起こった時に、 警察は意味のない取締りをあくせくとやりだしたり、 無関係な第三者が好き勝手に犯人捜しをしたり、 誰かさんの責任にしてしまったりで、 いつの間にか事件が風化してしまう ところに問題の本質があるように思います。 どうすれば、不幸な事故を無くせるか。 何が問題なのか。そういうことを 真剣に議論し、協力していかなければ、 なんの進展もないと思います。 そもそも日本の道路は歩行者と車が 常に接近している構造になっていて、 たいへん危険な状態が常態化しているのに、 それに対して誰も何も言わないのが 不思議なところです。 ちなみに、俺もおかしな取締りばかりにやっきな 警察は大嫌いだけど。

fukinotou1984
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 亀岡の事件では 犯人は日常的に夜 無免許の上、暴走運転をしていた。つまり 夜 暴走族の取り締まりさえしていれば この犯人は 事件前に捕まり、亀岡の悲惨な事故は起こらなかったのです。 こんな悲惨な事故が起きたにもかかわらず、京都府警は 昼のおとなしいドライバーの10キロオーバーの反則金目当ての取り締まりばっかりして 暴走車の取り締まりをしない。なのでまた犠牲者が出たのです。 所長の更迭 署員の減俸 ぐらいの処置をしないとまた悲惨な事故は起こるでしょう。

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noname#203300
noname#203300
回答No.7

> 隠れてスピード違反の取り締まり(それも交通事故の起こりそうもない広い道)ばっかりやって暴走族の取り締まりを一斎しない。スピード違反の傍らを暴走車、暴走オートバイが走っても見て見ないふり。まじめでおとなしそうなドライバーから反則金を没収することに異様に執着する。  これ、どこの警察も同じですよ。今の警察に期待する方が無理でしょう。

fukinotou1984
質問者

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ご回答ありがとうございます。 亀岡の事件では 犯人は日常的に夜 無免許の上、暴走運転をしていた。つまり 夜 暴走族の取り締まりさえしていれば この犯人は 事件前に捕まり、亀岡の悲惨な事故は起こらなかったのです。 こんな悲惨な事故が起きたにもかかわらず、京都府警は 昼のおとなしいドライバーの10キロオーバーの反則金目当ての取り締まりばっかりして 暴走車の取り締まりをしない。なのでまた犠牲者が出たのです。 所長の更迭 署員の減俸 ぐらいの処置をしないとまた悲惨な事故は起こるでしょう。

  • octopoda8
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回答No.5

最近ネズミ捕りに捕まって警察を恨んでるんだか、それとも暴走族に恨みが有るんだか知らないが、自分の不満を晴らす為にこの事故を使っている様にしか見えないが。 集団登校の列に突っ込んだとの事だから、登下校に関わる地域全域をその時間内は全車両通行禁止にするしかないだろう。 もちろん、それを全警察官を配置してでも徹底する必要が有るがね。 当然、地域住民や児童の送迎の保護者を含めての事。

fukinotou1984
質問者

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ご回答ありがとうございます。 亀岡の事件では 犯人は日常的に夜 無免許の上、暴走運転をしていた。つまり 夜 暴走族の取り締まりさえしていれば この犯人は 事件前に捕まり、亀岡の悲惨な事故は起こらなかったのです。 こんな悲惨な事故が起きたにもかかわらず、京都府警は 昼のおとなしいドライバーの10キロオーバーの反則金目当ての取り締まりばっかりして 暴走車の取り締まりをしない。なのでまた犠牲者が出たのです。 所長の更迭 署員の減俸 ぐらいの処置をしないとまた悲惨な事故は起こるでしょう。

回答No.4

警察なんて手柄になる殺人事件以外はまともな捜査や取締りをしません 期待するだけ無駄でしょ

fukinotou1984
質問者

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ご回答ありがとうございます。 亀岡の事件では 犯人は日常的に夜 無免許の上、暴走運転をしていた。つまり 夜 暴走族の取り締まりさえしていれば この犯人は 事件前に捕まり、亀岡の悲惨な事故は起こらなかったのです。 こんな悲惨な事故が起きたにもかかわらず、京都府警は 昼のおとなしいドライバーの10キロオーバーの反則金目当ての取り締まりばっかりして 暴走車の取り締まりをしない。なのでまた犠牲者が出たのです。 所長の更迭 署員の減俸 ぐらいの処置をしないとまた悲惨な事故は起こるでしょう。

  • kyo-mogu
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回答No.3

 暴走運転する馬鹿が悪いで終わるが。  暴走する車を取り締まるにしても、逃げるわけですが、逃げるときは必死なので、多くの人を巻き込む危険性も高いです。  出来るだけ無傷で捕らえたいでしょうから、強引な事も難しいでしょう。別に警察の問題ではないです。  大人しいのは警察も怪我をしない範囲で出来るからでしょう。  パトカー等が消耗品扱いであれば、多少なりとも無理はするかもね。  飲酒運転にしろ、暴走する車にしろ、運転する側の問題だからね。さらなる厳罰は必要だろうけど。

fukinotou1984
質問者

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ご回答ありがとうございます。 亀岡の事件では 犯人は日常的に夜 無免許の上、暴走運転をしていた。つまり 夜 暴走族の取り締まりさえしていれば この犯人は 事件前に捕まり、亀岡の悲惨な事故は起こらなかったのです。 こんな悲惨な事故が起きたにもかかわらず、京都府警は 昼のおとなしいドライバーの10キロオーバーの反則金目当ての取り締まりばっかりして 暴走車の取り締まりをしない。なのでまた犠牲者が出たのです。 所長の更迭 署員の減俸 ぐらいの処置をしないとまた悲惨な事故は起こるでしょう。

  • Epsilon03
  • ベストアンサー率24% (868/3495)
回答No.2

> 京都府警が真面目に暴走車の取り締まりやっていればこんな事故は起こらなかった。 この言い切る根拠が解りませんが、何を根拠に言い切れるのでしょうね? 限られた人員で全ての道路で取り締まる事等、まず不可能。 あっちで取り締まればこっちで走る。 その繰り返しでしょう。 このイタチごっこは全国の都道府県警での永遠の課題でしょう。

fukinotou1984
質問者

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ご回答ありがとうございます。 亀岡の事件では 犯人は日常的に夜 無免許の上、暴走運転をしていた。つまり 夜 暴走族の取り締まりさえしていれば この犯人は 事件前に捕まり、亀岡の悲惨な事故は起こらなかったのです。 こんな悲惨な事故が起きたにもかかわらず、京都府警は 昼のおとなしいドライバーの10キロオーバーの反則金目当ての取り締まりばっかりして 暴走車の取り締まりをしない。なのでまた犠牲者が出たのです。 所長の更迭 署員の減俸 ぐらいの処置をしないとまた悲惨な事故は起こるでしょう。

  • ok-kaneto
  • ベストアンサー率39% (1798/4531)
回答No.1

なぜそうなるのかの論理が解りません。 じゃあ警察官を増員して全ての道路を24時間監視するようにすれば良いってことですね。で、その分の増えたコストは税金でまかなうと。 ゴム製の自動車を実用化していない自動車メーカーの怠慢じゃないですかね。 スリップしないタイヤを開発していないタイヤメーカーの怠慢ですね。 子供の教育をしっかりとしていない親の怠慢ですね。

fukinotou1984
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 亀岡の事件では 犯人は日常的に夜 無免許の上、暴走運転をしていた。つまり 夜 暴走族の取り締まりさえしていれば この犯人は 事件前に捕まり、亀岡の悲惨な事故は起こらなかったのです。 こんな悲惨な事故が起きたにもかかわらず、京都府警は 昼のおとなしいドライバーの10キロオーバーの反則金目当ての取り締まりばっかりして 暴走車の取り締まりをしない。なのでまた犠牲者が出たのです。 所長の更迭 署員の減俸 ぐらいの処置をしないとまた悲惨な事故は起こるでしょう。

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