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エンジンの材質について。

車のエンジンについての質問です。 ボンネット内のエンジンの材質は、車両軽量化のために 鋳物からアルミ合金、樹脂に変わってきているようですね。 エンジンと直結している「インテークマニホールド」も樹脂製だと聞いております。 樹脂というのは具体的に教えて頂きたいのです。 ポリエチレン ポリスチレン 塩化ビニールで出来ているのでしょうか。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#190400
noname#190400
回答No.1

ポリプロピレン 通称 PP です。 詳しく掛けませんが、プラスチック成形工です。

anneienn
質問者

お礼

的確な返答ありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • 0405
  • ベストアンサー率29% (19/64)
回答No.3

樹脂インテークマニホールドや樹脂ヘッドカバーの材質は ナイロン(ポリアミド系樹脂)です。 デュポン社の66ナイロン系が一般的かと思います。その中でもガラス繊維を 混ぜて強化した物が使われています。 以下、ご参考までに http://www2.dupont.com/DuPont_Home/ja_JP/assets/pdf/ProductsandSevices/Zytel%20Revised%202-1-08.pdf 以上

anneienn
質問者

お礼

突飛な質問に丁寧に返答して頂きありがとう ございました。

  • seble
  • ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.2

http://www.aisin.co.jp/pickup/watch_aisin/episode03/episode03_06.htm ここではナイロン系樹脂にガラスファイバーとなってますね。 特許情報を調べれば詳細が出てくるかもしれませんが、企業秘密としてあえて公開される特許を取らない場合もあります。 その場合は、詳細を知るには産業スパイでもやらない限り無理でしょう。 http://www.ipdl.inpit.go.jp/homepg.ipdl

anneienn
質問者

お礼

変わった質問に 丁寧に返答していただき ありがとうございました。

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