バイクに乗られる際にはどんな心境で乗られてますか？

質問

はじめまして、普通自動二輪車の免許を取得して
二年目の初心者ライダーです。
今現在、原付二種のMTのバイクに乗っています。

えっと、この度の質問なんですが、
免許を取得してバイクに乗っておりますが、
どうしても気持ちが晴れません。
バイクに乗りたくて免許を取得して乗っていると
言うのに、コケルのではないかとか事故るのではないかとか
さまざまな心配事が頭をよぎり、バイクを目いっぱい楽しむ事が
出来ずにいます。
そう言った事を考えていると、バイクに乗るのもおくうになり、
なかなかバイクで出ようと言う気持ちになりません。
十代の時は、何も考えずただ原付でしたがやみくもに走り、
事故やけがなどの事、警察などの事も考えずただ楽しいばかり
でした。今、40歳が目前に迫る歳になり、乗り始めると
なかなか楽しむと言う事が、100％できません。

皆様は、大小は別としてバイクに乗られておられて、
どんな心境、心理で乗られておられるのでしょうか。
バイクに乗られている時に、色々考え事や、事故やけがの事などが
頭をよぎる事などないのでしょうか？

もし宜しければ、どのような気持ちで乗られておられるのか教えてやってください。
よろしくお願いします。

回答No.10

hagecyabinn

元ライダーです。
若い頃は峠で速さを競っていましたが、ふと不安が頭を過ることもありました。
誰もが事故や転倒のリスクを考えるし、それが普通の感覚だと思います。

でも仲間とのツーリングは楽しかったな～
計画段階からワクワクして前日なんか目が冴えて眠れない程でした。

もしも一人で走っているのなら、仲間を見つけてください。
仲間が不安を吹き飛ばしてくれますよ。

お礼

hagecyabinnさん、コメントをありがとうございます。

そうですね。
仲間ですか。
確かに不安もなくなるかもしれませんね。

自分は、バイク仲間もいませんし、いつも一人で気ままに走ってます。
いくところも自由、休憩も何もかも自由です。

でも、一人では新たな道は開けません。
欲しいですね、ドラクエで言う、パーティーが(*^^)v
三人、四人、五人くらいで走りたいですね。

一人はハーレーで、一人は、ドゥカティで、一人は、SSマルチで、一人は、ホンダ　ＳＲ位で、
一人は、カワサキ　Ｗ800くらいかな。知っている中ですが、
色々なバイクで、一緒に走っていると、エキゾーストのーとが凄いでしょうね。
自分的には良い感じです。
ちなみに、ふざけていませんので。
自分の中で良いなって思うだけです。

ありがとうございました。

回答No.9

mofl

あなたより１回り以上年上のオヤジです。
大型と原付を乗り回していますが、友人は皆バイクを降りています。
中には会社の経営者もいますしね。
あなたの感覚は正常だと思いますよ。
あとはバイクで生計を立てていない限り趣味の世界です。
このあたりは人生観のような気がしますが。
バイクに限らず趣味人は自分の趣味を肯定しがちです。
１歩引いて冷めた目で見るのも大切かと。
私から見れば、喫煙だってニコ中毒から離れられない廃人に見えますし。

お礼

moflさん、コメント、ご意見ありがとうございました。

ひとつ、いいですか？
おつむの良くない自分にはあまりよく理解出来ません。
いまいち感じ取れません。
ごめんなさい。

でも、この一点は分かりました。

「あなたの感覚は正常だと思いますよ。」

そう言っていただくだけで嬉しいです。

moflさん、ありがとうございました。

回答No.8

GPZ250

20代前半の小僧です。今は通勤で週6日スクーター等に乗っています。休みの日も買い物等に使用していますね。
私もバイクに乗るのは余り楽しくなくなりましたね。
考えていることも「会社に行きたくない」とか「手取り11万はねーよ」等悲しいことに全く楽しんでいませんね。
庭でバイク弄りをやるのは楽しいけれど、疲れているからやる気が起きない…

事故や怪我は割りとどうでも良いですね。むしろ大怪我すれば会社に行かなくて済むし、即死なら大歓迎です。
しかしながら悪運が強いのか事故にあう気配が無いです。それとも安全運転なのかな？

夢も希望もない小僧の場合です。

お礼

GPZ250さん、コメントありがとうございました。

色々ご苦労されてられるようですね。
自分は今、４０歳が近い歳になりました。
自分は、二十歳になるまでの間、ロクにいい事もなく
過ごしてきました。
光を浴びる事もなく、ただ生きていました。
仕事も転々としました、人にも笑われました。
でも、二十歳になり転職していい人に出会い（会社の上司）
助けられ引っ張られてだんだん良くなりました。
でも、また転職して、ずっと水と油だったおばさんと
仲良くなって、自分を引っ張ってもらっれ、教えられ、諭され
成長してここでも良き上司に出会えて、いい方向に進みました。
でも、今はダメですが（笑）

いらないお世話かもしれませんが、GPZ250さんも、
何かをきっかけにして道が開けたり、引っ張ってくれる人がいたりして
幸せな道に進んでいけると思います。
たしかに、GPZ250さんが言われている今はダメかもしれませんが、
必ず良くなります。
僕より二つ上の先生が言ってました。
そんな事はないと僕も思いしたが、
「人間みんな幸せの分量は一緒だって」

今日が当らなくても、ささなくても
頑張っていればいずれ幸せになりますよ。

ええ加減なこと言うな！
そんなんいらんわって言われるかもしれませんが、頑張ってください。
頑張る事が大事です。
頑張る人、努力する人は必ず報われると思います。

いらないお世話を焼きましたが、コメントありがとうございました。

回答No.7

siokara007

そんなもんですよ。単車を乗るときはこうでなければならないと言う心がけるものはありません。好きなんでしょうバイクが・・・。

私も、若いときはNO,１の回答の方と同じような考えで走っていました。自分に翼を与えてくれて競争心と優越感等で満足させてくれる単車で死ねたら本望だと・・・。実際、何度も宙を舞いました。

でも、年齢を重ねるごとに、置かれた状態が変わるごとに考え方が変わってきます。今、貴方はバイクに対する考え方が変わってきている時だと思いますが、好きだと思う気持ちは変わらないからこの様な質問をされるのではないかと思います。

今は、老人と呼ばれる齢になりましたが自分を解放してくれて奮い起こさせてくれる単車が好きで、少しでも跨る機会を多く作りリハビリにＮＸ６５０を乗っています。

人の気持ちも自然の法則に支配されていて、気を抜くとエネルギーの低い方（⇒安定）に流れます。二輪車は大なり小なり気力が低下すると乗れません。

ご質問の貴方は何かの原因（肩に重荷がかかっていませんか？）で気力や体力が落ちていませんか？体力、気力はお互いに関係し合っているので、どちらかでも鍛えれば、好きなバイクの楽しさが増してくると思います。貴方の中で小さくても良いのでビックバンをおこして、好きなことが出来るように気力、体力を高められることを願っています。

お礼

siokara007さん、ご意見ありがとうございます。

siokara007さんのお察しの通り色々あります。
今事故をするわけにはいきません。
怪我をするわけにもいきません。
ましてや死ぬわけにはいきません。

大切人を置いていくわけにはいきません。
バイクに乗ってちゃらちゃらと走りまわっていますが、内心では色々あります。

いろんな事がいい方向に向かえば良いのですが。

siokara007さん、ありがとうございました。

回答No.6

150715

質問者さんと似たような年です。
最近前の型のスーパーカブ110プロを買って乗り回しています。

質問者さんの考えることは、ある意味普通で大事な事です。
ただ、
＞そう言った事を考えていると、バイクに乗るのもおくうになり、
＞なかなかバイクで出ようと言う気持ちになりません。
ここまでの考えに行きつくとどうかなーって気になります。

バイクって、車に比べれば断然趣味性が高いじゃないですか。
車は「生活のため、家族のため！」という使い方も多いけど、バイクは完全に趣味の乗り物ですよね？
趣味にはやはり相応の危険性が付いてくるものですよ？
スキーでも釣りでも。転ぶこと・海に落ちる事ばかり考えているわけではありませんよね？
リスクはリスクと受け止めつつ、自分自身の趣味としてのバイクを楽しめばよろしいのでは？

正直、このまま気に病むくらいなら、バイクを降りるのも一つの手段です。
それはもはや趣味ではありませんから。
初心に戻ったらいかがですか？
バイクに乗り始めたきっかけとかを振り返ってみるとか。

私の回答をしていませんでしたね（汗）

＞もし宜しければ、どのような気持ちで乗られておられるのか教えてやってください。

五感をフルに感じたい…という気持ちですね。
簡単言うなら、「天気に誘われる」って感じです。

バイク乗りって、大きければ大きいほど準備が必要ですよね？
私は110なので、さほど準備も何もありませんが、
・暑くても長そで長ズボン
・専用グローブ
・専用シューズ
・ヘルメット
くらいの準備はします。まあ、最低限の着用儀式ですよね（爆）
特にグローブをはめる、ヘルメットをかぶる時の心地よい緊張感と走りへの期待感はどんどん高まっていきます。この、、、走り始める1，2分前がすごく好きです。

「こけたらどうしよう」とかではなく、
「こけないためにはどうしたらいいか（どう運転すればいいか）」を考えましょうよ。

お礼

150715さん、コメントありがとうございます。

150715さんの言われておられる通りですね。

「＞もし宜しければ、どのような気持ちで乗られておられるのか教えてやってください。

五感をフルに感じたい…という気持ちですね。
簡単言うなら、「天気に誘われる」って感じです。

バイク乗りって、大きければ大きいほど準備が必要ですよね？
私は110なので、さほど準備も何もありませんが、
・暑くても長そで長ズボン
・専用グローブ
・専用シューズ
・ヘルメット
くらいの準備はします。まあ、最低限の着用儀式ですよね（爆）
特にグローブをはめる、ヘルメットをかぶる時の心地よい緊張感と走りへの期待感はどんどん高まっていきます。この、、、走り始める1，2分前がすごく好きです。

「こけたらどうしよう」とかではなく、
「こけないためにはどうしたらいいか（どう運転すればいいか）」を考えましょうよ。」

そうです、僕も天気が良ければ、日がさしていればバイクに乗りたくなります。
こりゃ、最高の天気じゃな、仕事するような天気じゃないなって、

それに、五感をフルに感じて走りたいです。
安全運転安全運転と言ってるし、恐いなどとも言ってますが、

風を切って走りたいし、平坦な道のワインディングもバンクして走りたいし
バイクも旨くなりたいし、タイヤも綺麗に使い切りたいし、スリルも味わいたい、
気持ち良く飛ばしたいし、高回転回して走ってみたい、たまにすれ違う、
２ストのバイクのチャンバーの音が、若かれし日の事を思い出させるし
また、２ストのバイクに乗りたいなって思う。

「「こけたらどうしよう」とかではなく、
「こけないためにはどうしたらいいか（どう運転すればいいか）」を考えましょうよ。」

上記に書かれてるとおりですね。気持ちが切りかえれるかもしれません。

ありがとうございました。

回答No.5

yotani0425

こんにちは。現役引退・還暦過ぎのジジイライダーです。
二十歳まで乗っていましたが、ほぼ３０年のブランクの後、リターンしてきて１０年になります。

基本的に天気の良い日の郊外半日ソロツーリングが殆どですが、
「さあ、今日も良い天気！無理は禁物、のんびりと流して良い景色を眺めてくることにしよう！！」
でしょうか。

乗っている最中は、家庭のことや心配事・事故や怪我の心配（確かにスピードには気をつけますが）などはすっかり忘れていますね、普段の喧騒はすっかり忘れ、気分を入れ替えるのも目的に好きなバイクに乗っているようなものです。

でも、ご質問者さんは、「４０歳が目前」とのこと、まだ現役バリバリで社会的な責任もあり、未成年のお子さんもいらっしゃることでしょう、お気持ちは解るような気もします。
私の４０歳位のときはバイクに乗るような余裕は全く無かったですから・・・仕事も忙しく、休日は家庭サービスで自動車を使った家族ドライブ中心、バイクに乗ろうとは思っていなかったですね。
５０代前半に仕事も一段落（後輩が育ってきて、世代交代のために徐々に移譲していた時期）、子供達は社会人になり手が（お金も）掛からず、ようやく余裕が出てきてリターンした次第です。

ただ、このギスギスしがちな世の中です、出来ることなら気分転換にも役立つのではないかとは思うのですが・・・。
ただ、気分が乗らないときは、いかに天気が良くても乗らないことにはしています。消極的なときは運転も散漫になりがちです。
今は事故やケガをすることが出来ない環境にあるのでしたら無理は禁物ですよ。
あまり無理はせず、「乗りたいな～、今日は気分転換！！」と割り切れるときにだけ乗ってみてはどうでしょう、私なんぞよりは、まだまだ先も長いことでしょうから、気分よく乗れるようになる機会や環境もそのうち訪れるようになるのではないでしょうか。
また、いずれは乗れるような環境を作ることを目指して、今は仕事や家庭に取り組むということも大事かもしれません。
ご参考になれば幸いです。
＊ちょっと生意気だったかもしれません、老人の世迷言としてお許しを・・・。

お礼

yotani0425さんご意見、アドバイスをありがとうございました。

素晴らしい気持ちのこもったアドバイスをありがとうございます。
そうですね、気持ちの切り替えが大事ですね。
乗る時は、乗る、気持ちののらない時、ブルーな時などは
乗らないようにする。
乗る時は、しっかり乗って楽しんで気分転換をしなくてはいけないですね。

yotani0425さんのアドバイス、

「＊ちょっと生意気だったかもしれません、老人の世迷言としてお許しを・・・。」

こう言ったしっかりとした気持ちのこもった意見をいただけて凄く嬉しいです。
失礼かもしれませんが、人生の大先輩の意見、先輩ライダーの意見 大事にしていきたいです。

この度は、誠にありがとうございました。

回答No.4

yasuto07

誰よりも早く、目的地につく、ただ、それのみ、笑。
目的を考えるなよ。
若い頃から、２５０は、ジュウダイ位、イマハイントルーダー、４００。

死ぬかと思ったこと10回以上、人生で、車4台廃車、、、。生きていることが不思議。

怖かったら乗れないでしょう、意味ないし。

風を感じなよ。

自分なりのマイコースを決めて、３０分コース、1時間コース、若い時から、30年同じところを走っています。

今やオープンかーも手にいれた。風のようにさっそうと現れ、姿を消すのが目的です。

怖いから面白い、怖いから、マジになる、怖いから、練習をする、考えているようでは、走り込みが足りていないのでは。

もっとたくさん走るべきでしょう、それでも、恐怖があるなら、すごすごとバイクを降りる時では、意味ないでしょう。

お礼

yasuto07さん、ご意見ありがとうございました。

yasuto07さんのご意見と同じ事しています。

「自分なりのマイコースを決めて、３０分コース、1時間コース、若い時から、30年同じところを走っています。」

自分のmyコース、往復60キロ弱、前傾がかなりきついセパハンなので二回休憩を入れて
走っています。
自分のコース紹介します。（そんなんいらんわな（笑））
まず、信号が多い国道を走って、ストップ＆ゴーとチェンジのアップダウンを楽しみます。
それから、時速60キロ前後での巡航。
休憩してから、
田舎の山道、平坦ですが、クネクネ道を楽しみます。
そして、また休憩、
それからは、ゆっくり流しておうちに帰ります。
約、一時間半ぐらいですが車も少なく、警察の人もいないので
のんびりも走れるし、少し急いで走る事も出来ます。
自分のmyコースです。

でも、バイクに乗る期間は自分の中で決めています。
だらだらと長く乗るつもりはなく、期間を決めてしっかり楽しんだら
降りようと思っています。

yasuto07さん、ありがとうございました。

回答No.3

tourlike

うーん心境ですかあ・・・でも人それぞれですからね。

私も少し遅いバイクデビューで学生２０歳でその時の乗り方と３８歳、社会人、妻子もちののり方はやはり、違いますね（ただいまホーネット900に乗っています）。

まず第一が安全と無理のない走行です。立ちコケは数年に１回気が緩んだ時にするときはあっても、社会人になって事故って、会社休むことになったらこのご時世会社が私を見る目が変わりますからね（もちろん、家族にも顔向けできない）。また警察に簡単に捕まるのもかっこ悪いし、会社によっては懲罰の対象になるところも・・・（ましてや、車をよく使う営業の仕事の方なら致命傷ですから・・・）年齢・自分の環境に応じた乗り方あってもいいじゃないですか？

でもこわごわバイクに乗られているのはよくないですから、一度バイクショップがやるバイクの走行実技講習に出られたらどうですか？

よいバイクライフを・・

お礼

tourlikeさん、アドバイスをありがとうございました。
そうですね、

「でもこわごわバイクに乗られているのはよくないですから、一度バイクショップがやるバイクの走行実技講習に出られたらどうですか？」

岡山県には意外とないんですよね、バイクの実演講習とか。
ネットを検索してみると、でもありました。
近いところにあったので今度申しこんでみようと思います。

tourlikeさんありがとうございました。

回答No.2

baikuoyagi

私は若い頃からほぼ乗り続けている（稀に２～３年降りたことも２～３度有るが）５０代の大型乗りです、最近は手軽な１２５や２５０位にシフトも考えていますが今のバイクが好きでゴミに成るまで乗りそうですが・・・

まず若い頃と変わったのは一切何も用事が無いのに乗らなくなってしまったこと（何かの理由を付けて乗ることがほとんど）ですが一度バイクのキーを回したら何もバイクで安全に走ること以外は考えません、公道を走る以上どこで何が有るか解らないからですがバイクには無線機も付けていますし色々としています（それでも２０代から違反や事故など一切無いです）車では追突などもされたことがあるので後方には信号待ちなどの停車中でも注意していますが・・・

今は周りの車や人の行動など一切信用しないライディングを心がけています（車の時も同じ）もし心配事が有っても一度キーを回したら一切そのようなことは考えません（もし頭から離れないようならその時は乗らない）無線機なども一人の時は話もしませんし複数で走行するときの連絡などに使用するのがメインです（アマ無線です）もし事故等を起こせば今のバイクを直すことも難しいと思うし怪我でもすれば二度と乗れなくなりそうです。

従って安全のためには装備も含めてかなり気を付けていますよ（若い頃は平気でＧパンで雪道でも走り回っていたが大変な内出血や骨折など何度も経験しています）もっとも地元の草モトクロスなど出ていたので余計ですが（今のバイクほどサスも良くなかったしブレーキも飾りみたいな物でした、金が無いので市販車のエンジン弄ってですから余計に）もっとも今もＯＦＦ系のバイクをツアラー化しています（乗車姿勢が殿様乗りに成るのでのんびりと走るのも楽ですし大型のヨーロッパ製なのでカウルの恩恵で風圧もほとんど無いし）ただし単気筒なので左足は忙しいです（ＳＲ見たいな低速は使用できません）したがって走ること以外考えるのは難しいと思うけど・・・

久々に４００の４気筒乗ったら軽くて乗りやすいことに驚いたくらいです（姿勢以外は）
上手く書けませんが私は来んな感じで身体の調子と平常心が保てないような時はよほどの事が無いと出来るだけバイクも車も乗らないようにします（通勤などは別ですがそれでも運転以外の事は考えないようにしています）どうしても頭から離れないときは安全な所に留めて気分を変えます、大体こんな感じです。

お礼

baikuoyagiさん、色々なご意見、アドバイスをありがとうございました。
自分は、バイクに特に用事が無くても乗ろうとするんですね。
自分のバイクは、インジェクション車なんですが、バイクの知識がなく、
すぐにバッテリーが上がっちゃうんじゃないかと思って、用もなく
こまめに乗ろうとします。
ちなみに、バイクのバッテリーって、どれくらい上がるまで何日持つんですかね。
それが、だいたい分かればいいんですけどね。
とりあえず、バイクも車も若いころは別としても今は安全運転第一です。
今の自分は、家族もペットもすべておいてあの世に行くわけにはいきません。

baikuoyagiさん、ありがとうございました。

回答No.1

HIROWI02

２０代です。

私は、特に考えてませんね。

人間死ぬときは死ぬので、死んだら、ただ人生の死因は”バイク事故”というだけですよ。

私は、イヤホンしながら走っていますが、好きな音楽を楽しみながら走るってのは気もちいいですよ。

しかも、信号もない田舎道だったらなおのこといいかな…ｗｗ

お礼

HIROWI02さん、ご意見ありがとうございました。
自分も思っています。
HIROWI02さんが言われておられるように、

「人間死ぬときは死ぬので、死んだら、ただ人生の死因は”バイク事故”というだけですよ。」

でも、育ててくれた高齢の祖母を、
女の片腕で大きくしてくれた、おかんを、
僕を癒してくれる、可愛い愛猫を、

今、ここで死ぬわけにはいきません。
みんなをおくってからならいざ知らず。
まだ、自分は死ねません。
怪我も事故も出来ません。
だから、安全運転しないといけないんです。

でも、

「しかも、信号もない田舎道だったらなおのこといいかな…ｗｗ」

自分は、ド田舎に住んでいますが、信号の無い田舎道より
信号のある低速走行付きの道がいいです。
MTバイクに乗ってると、ストップ＆ゴーとチェンジのアップダウンをするのが大好きです。

必要のない事を書きましたが、コメントありがとうございました。