国産のセダンでもっとも一番早いのは何？

質問

リミッターを外したら、時速250km/hくらいでる車は国産でありますか？

回答No.8

sakuraebi · ベストアンサー

国産車最速（直線の意味ですよね？）は最高速を明示しておりませんから答えは闇の中ですね。私も興味津津です。

雑誌では300kmを超える外国車があるとか、アウトバーンでは250kmでリミッター作動する設定に抑えているとか。（凄い！）

国産のセダンで２５０kmくらいでる車は所有しています。

Ｒ３３はどう頑張っても２５０には届きませんでした。
（特別にtuneーupされている車では問題なく出るでしょうが）
Ｒ３４は楽に２５０に到達いたしました。でも一杯一杯の感じでした。（メーター誤差が大きいので本当は？？）

でもその時、３３のＧＴＲにパッシングを受けましたから重くともＲは確実にさらに速い事を実感しました。

＃タイヤのキャパが持たないと危ないです。

まあ２５０で巡航するアウトバーンは無いので出しても恐々の一瞬（２～３分）の事です。サーキトではありませんから。

★因みにＺ３３はロードスターなんですがまだ慣らし運転中で最高速を試してませんが多分２５０は問題なくクリヤーするかと思います。（そう信じてるだけかも）

お礼

ありがとうございます。とても参考になりました

回答No.9

iceman2

というか、国産セダン、海外仕様で１８０キロのリミッターついてなくても今度は２５０キロで作動するリミッターがありますからね。海外の雑誌で最高速をはかっても２５０あたりの国産車が多数ありました。つまりそれ以上でるんでしょうね。

回答No.7

enco

国産セダンですよね？

でしたらＧＴ－Ｒのオーテックバージョンではないでしょうか？
確かＲ３２とＲ３３に設定があったはずです。

見たことはありませんがかなりレア物ですね・・・。

参考URL：

http://221616.com/controller/zaiko/detail/list.html

回答No.6

adjective

今まで見た中では230馬力を越えると250km/hを出る可能性はあります。しかしギヤ比などによっても変わってくるので何とも言えません。

セルシオ　4.3L　250km/h
アリスト　3L-NA　235km/h
RX-8　　　　　　235km/h
レガシー　3L　　237km/h
インプレッサ　WRX　243km/h
ランエボ　　　　　253km/h

ターボ勢はデータがなかったですが、MR2のターボで250km/hでてました。
アリストのターボ、マーク2のターボ、
シーマやスカイライン350、セド・グロ
系も可能性はあります。

参考にS2000　240km/h

補足

ありがとうございます。とても参考になりました
みなさんの意見を総合するとアリストみたいですね

回答No.5

iceman2

NSXあたりをセダンではなくスポーツカーに分類していけば、アリストのターボじゃないですかね？
セルシオでも250Km/hでますが。
250Km/hは３リッターでぎりぎりではないでしょうか

回答No.4

Yoshi_Drive

こんばんは。
国産セダンで一番速度が出るのはトヨタ・アリストでしょうね。
ギア比もハイギアードな設定ですし、直６ツインカムツインダーボ。
同じエンジンを搭載したスープラは、リミッターカットだけで288km/hを記録しています。
ランエボやインプも速いでしょうが、直線を走らせるならアリストですね。
サーキットを走らせたら、ランエボやインプに軍配が上がります。
本当に上手い人が乗ればNSX-Rが一番速いのではないかと思います。GT-Rは重いですからね。

回答No.3

todotodo

2.5リッター以上の車であれば、リミッターを外せば大概250km/hは軽く出せます。警察が高速用覆面パトカーとして改造使用している車、例えばディアマンテとかクラウンとかアリストとか・・・マーク2あたりでも可能かと思います。
余計なことかも知れませんが、ブレーキもパワーアップしないと危ないですよん。

回答No.2

yosihumi

ランサーエボリューション(8)ですかね？

回答No.1

rmz100

カタログ上で「280馬力」となっているやつの大半はリミッターはずせばそれくらいは出ると思います。

その中で一番速いのは
1. 単純にストレートで・・・NSX(TypeR)あるいはGT-R
2. コーナあり・・・ランエボあるいはインプWRX
かと思われます。

なお、公道でリミッターをはずして100Km以上だせば違反です。