シトロエン ATオイル漏れ修理費用

質問

２００８年式のC5で、ATオイル漏れがみつかり、工賃が26,000円と言われました。
漏れは、ドレイン近くのパッキンからとオイルクーラーの2箇所で
部品代はパッキンとオイル３リットルで10,000円程とのことでした。

工賃の詳細説明はなく、高すぎると思いましたが妥当なんでしょうか？

どなたかご教授頂ければ幸いです。

回答No.6

rgm79quel

えぇぇっ
余りに安くて驚きです。

修理に出すかどうかは
任せる気になれるかどうか
だけだと思います。

額が同じでも
その気になれるときは
金額が妥当と感じるでしょうし
その気になれないときは、高いと感じるのかもしれないです。

回答No.5

ウラ漁師（@uraryoushi）

いや、そんなモンっすよ？国産車でも。。。

ただ単純に26.000円！って額を見ると結構リアルに応える額っすよね。23区内勤務のお父さんの43日分のお昼代だからね？子供服52着分だからね？中野ブロードウェイの婦人服屋さんだと260着のシャレオツな服が買えるからね？下町の駄菓子屋でアンコ玉が2.600個買えるからね？いや、アンコ玉にはアタリがあるから3.000？3.200？えーっと。。。

アンコ玉そんなに食ったら血糖値が急に上がって夏目漱石的に倒れちゃう（とら屋の羊羹1本一気食いして病院に運ばれたらしいよ）んでさておき、部品代はほぼATF代金っすね。それに使うパーツもゴムだからそんな高くない。ATFが1割か1.5割ほど高めかな、って気はするけどトヨタでキャッスル入れてもそん位の販売価格っすわ。ディーラーのお約束で許容範囲っすね。

じゃあ納得するためにフロントの人に聞いてみてください。「作業時間はどれくらいですか？」って。この内容だと多分2時間目途、って言われるんじゃねえっすかね。
要するに作業工賃って繋ぎ着てる人達の時給換算なんっすよ。他に値段の出しようがない、ってのがあるんっすけど、作業のために繋ぎ来た人を何時間拘束するか、その作業で何時間ピットの1画を押さえるか、で決まるんっすよ。当然大変な作業になればなるほど工賃も高くなっていく。反面1分と掛からない作業でピットに入れる前に担当してくれた人がひょいと直すと「お金はイイですよ」って事もあるでしょ？それはすべて1時間単位で作業を区切って工賃算出してるからなんっすわ。
で、ATF抜いてドレインパンを取り外して部品交換の再装着、オイルクーラーへのホースを取り外して新品交換して大体10～40分で終了、だけどATFを充填するのに1時間は掛かる。機械でシューっと入れるだけなんだけど空気と埃が入っちゃいけないから作業は慎重になって結果1時間10～40分。1時間区切りだから2時間、って所じゃないっすかね。
2時間の作業で16.000円。。。トヨタのディーラーでもこんなモンっすよ。そこをもうチョイ安くしたい、ならBOSCH CAR SERVICE（http://www.bosch.co.jp/jp/bcs/shop_search/） で持ち込み部品OKかを確認してからの見積もりを出してもらうとイイっすね。パーツは。。。ディーラーでパーツだけ売ってもらうと手っ取り早いっすね。

なおポルシェやメルセデスのパーツは本国でも「高い」でおなじみの奴で、そもそもが別格だからね？シトロエンはそういう別格なクルマじゃあねえっす。どっちかっつーと。。。カローラ・フィールダーとそんな変わんないっすよ。

回答No.4

noname#252929

やっすいですねぇシトロエンって。

私の車はＡＴオイルは純正で、しかも指定銘柄以外絶対ダメと指定されています。
１Ｌ６０００円。８Ｌほど使います。
オイル代だけで、約５万
そのほか、オイルパンを開ければガスケットで１万程度。
そのほか工賃ですからね。

エンジンオイルじゃない、ＡＴオイルですから、それくらいするでしょうね。
また、オイルクーラーとほかの場所もあるわけですから、安い方じゃないですか？
日本車の値段みたいに感じますけどね。

回答No.3

kotaro-h

部品代より工賃が高いことは、修理の難易度によってですので、
別に珍しいことではありません。
おそらくはディーラー系のサービスフロントかと思います。
もっと安く直せる所（工場）と直に取り引きできるなら、
それが方法のひとつ。
また、あなたが自分で直せる技術をお持ちでしたら、工具を使って
安く直されたら良いのではないでしょうか。

それでは失礼いたします。

回答No.2

kimamaoyaji

シトロエンで修理と言えば5万くらいはすぐにかかりますよ、とにかく外車はパーツが無くて取り寄せとか、パーツそのものが高いので高額になります、安い修理費を望むなら国産車に乗るしかないです。
ポルシェなんてまともにメンテナンスすればメンテナンス費用だけで年間50万以上と言われています。
それにATFが1万円なら安い様な気もしますが、オートバックスで1..2万円取られましたよ（まあすこし良いのを入れたせいもありますが）。
比較的良心的な価格だと思いますオイルクーラーの取り外し、取り付けですから、日本車でも2万はするのではないでしょうか（修理屋で無いので判りません）。

回答No.1

tar5500

高すぎると思うなら他の修理工場あたってれみばいい
ただし車ですから安すぎるところはいい加減かもしれない
自分の命がかかってる車の修理にはケチらないほうがいいよ