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オイル漏れが
先日中古で250CCのバイクを購入したのですが、いきなりオイル漏れです。クランクケースのドレンボルトからポタポタと漏れています。パッキンなどを交換すれば直るのでしょうか?よく見るとクランクケースがボコボコなんですが、それも原因のひとつでしょうか。3ヶ月以内なら保障期間なので取り替えた方がいいでしょうか?
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- hid_hid_hid
- ベストアンサー率38% (298/768)
ドレンからボタボタ漏れているのは明らかに整備不良ですね。 保障期間があるなら絶対に直してもらうべきです。 クランクケースがボコボコというのはどうかなぁ。 通常、アルミのダイカストでできていることが多いのですが、そうだとすると変形していればかなり確実にクラック(ヒビ)が入っています。 傷だけならいいんですけど。 鉄製のオイルパンなら、多少へこんでてもクラックは入りにくいので、問題ないです。
- Face5
- ベストアンサー率14% (60/426)
パッキンの損傷程度で済めばいいんですが 最悪ミッションケースの交換ってことも考えられます。バイク屋さんが一週間時間が欲しい といったのなら案外後者なのかもしれません。しかし保証期間内という事で対応してくれてるようなので バイク屋任せでいいと思いますが・・・。
お礼
バイク屋を信用して待っています。
- H-2
- ベストアンサー率31% (277/892)
ドレンのガスケット交換で直れば良いのですが クランクケースがボコボコと言う事はケースが歪んでる可能性が大なので 保障期間内に御店に徹底的に見て直してもらうべきです!
お礼
本日ショップに持って行きました。一週間時間が欲しいとの事でした。
- a283248
- ベストアンサー率17% (8/46)
パッキンを交換してシールテープを巻いてみたらとまるかもしれません。
お礼
本日バイク屋から連絡があり、クランクケースにひび割れがあり、ガソリンタンクは交換との事。もちろんクランクケースも交換ですけど。無事に戻ってくればいいですけど
- zippopo
- ベストアンサー率18% (2/11)
ドレインボルトのパッキンには【クラッシュワッシャ】が使用されていますので、何回か使用すると潰れて使用できなくなりオイル漏れの原因になります。 交換すれば直る可能性もありますが購入して間もないならば【自分で手をつけないで】購入したショップに相談したほうが良いですよ。別の原因であれば相当の金額がかかる可能性があります。(ボルトのねじをなめてる、クランクケースのひび等。)
お礼
ありがとうございます。今日にでもショップにでも持って行きます。
お礼
ありがとうございます。オイル漏れなんかは致命傷ですよね。