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修理代が妥当なのかわかりません。

車に詳しくないので教えてください。 日産のリバティなのですがオイル交換等で ディーラーに持っていった所、色々と修理しなければならないようです。 見積もりを頂いたのですが素人にはさっぱりわかりません。妥当なのかわからず。 どこに聞いたらよいのかもわかりません。 エンジンオイル漏れのパーツ フロントタイミングチェーンケース/オイルガスケット工賃 68276円 オーリング部品代 336円 オイルシール 430円 ガスケットフルード 2520円 パワステ水漏れのパーツ 工賃11424円 ホースアッセンブリ-部品代 1638円 クランブ 336円 チュ-ンリターンハイカ 6510円 ホースクランプ 336円 ドライブシャフトジョイント、ラバーブーツ切れのパーツ工賃 26864円 フロントブーツキット部品代 12390円 合計  131060円 と見積もりに書いてありました。 ちょっとでもご存知の方がいたらアドバイス等お願いします。  

みんなの回答

回答No.6

年式・距離が分かりませんので参考までに。どれも時間がかかり、複雑な整備ですね。 エンジンオイル漏れ原因がタイミングチェーン付近という判断でそこを分解してオイルシールを交換します。はっきり言って手間のかかる作業の為、工賃は高めとなります。パワステオイル漏れもホース劣化が原因と思いますので部品交換、これもオイル補充やら手間がかかります。ドライブシャフトブーツ交換も分解作業を伴う為、工賃が高くなりますがワンタッチ交換タイプも有りますのでそれだと安く出来ると思います。基本的にディーラーは純正部品使用・時間工賃が決められていますから高くはなります。又、安く見積もって高く仕上がってからでは遅いので見積り額は高く設定します。金額鵜呑みではなく、納得いく説明を聞けば宜しいかと。それから判断しても遅くないとおもいます。長文失礼しました。

  • msmk
  • ベストアンサー率41% (77/186)
回答No.5

走行距離と何年落ちの車体かがわからないとなんともいえません 走行距離がおおければタイミングチェーンは消耗しますし、年数が多ければゴムホース、ラバー類の交換は当然です。 工賃込みの金額でしたら妥当な金額です ただ、ディーラーの整備はとにかくアッセンブリー交換ですので金額は高めです。

aruji
質問者

補足

回答ありがとうございます。 2000年に購入したもので走行距離がもうすぐ8万キロになります。 結構走っているのでメンテしないといけないようですね。 ディーラーの整備やはり高めなのですね。

回答No.4

はっきり言って車自体を見ない事には判断が出来ません。 一度他の整備工場あるいはディーラーに持ち込んで「不具合ありますか?」と聞いてみて (今回の見積もりは見せないで) あれば見積もりを貰って比較したら良いかと思います。 見て貰って見積もって貰うのはただですから。

aruji
質問者

補足

回答ありがとうございます。 日産のディーラーなら場所はどこでもいいのでしょうか?? やはり他でもみてもらったほうがよさそうですね。

  • turbo27
  • ベストアンサー率40% (166/414)
回答No.3

そんなもんかなぁと思います。 確かにディーラーだと正規料金で高めなんでしょうが。 こまかい各部品代、オーリングやシール類はそんなもんでしょう。 ドライブシャフトブーツは自分で換えたことがありませすので分かりますが、軽なら片側1千数百円ですが普通車なら2・3千円、最近はドライブシャフトをバラさないですむ半割りタイプがありますのでそれなら6・7千円です。普通は片側が破れたら反対側も時間の問題ですから、両方換えて1万2千円はそんなとこかぁと言う感じ。 工賃は軽で片側数千円、普通車で1万ちょっとって所でしょうから両側で2万6千円もそんなもんかな。 フロントタイミングチェーンケース/オイルガスケット工賃はぜんぜん分かりません。ちょっと高めな気もしますが、ガスケット交換ならそれくらいかなぁとも思います。それからパワステ水漏れも何?って感じですが、フルードが漏れてるんでしょうか。 値段よりもこれを見ると、オイル漏れもあってフルードも漏れててドライブシャフトブーツも破れてたって事ですか?そっちの方が気になります。 もちろんある程度走っている限りはいろいろ出てくるものです。ブーツなんかは必ずくるところですし、それはいいんですが…。 それが一気に出たということは、けっこう他の所もきてるかな?とか思いますね。

aruji
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 やはりパワステのは疑問なんですね。 普通の値段なものはあるみたいなので もう一度見積もりだしてもらいます。

回答No.2

ひどい見積もり。 部品代と工賃がごっちゃになってる、書き直してもらうのが良い。工賃が共通にできる部分は割り引いてもらう。 >フロントブーツキット部品代 12390円 これは明らかに高い。ブーツだけなら一桁安い >パワステ水漏れのパーツ 工賃11424円 パワステから水が漏ることは絶対にありません。 油が漏ることは有るけど配管周りorリザーバならもっと安いし、ギヤが悪いなら部品代だけでももっと高い。 オイル漏れの原因をはっきりさせるにはかなりの工数がかかるので、そのへんの工数を出さずに適当に割り振っているようにも見える。

aruji
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 なんだか他で見てもらったほうが良さそうですね。 見積もりをもう一度頼んでみます。

  • nainnain
  • ベストアンサー率18% (276/1510)
回答No.1

通常走行でどこか調子が悪く感じましたか? 説明修理箇所は早急に修理しないと問題があると説明されましたか? 一般的に修理点検類は早急に必要でない部分でも言いなりにやってしまうと高くなるものです。 先方は商売でやっていますから・・・

aruji
質問者

補足

回答ありがとうございます。 素人の私にとってはなんの問題なく感じます。 急でもないようです。やはり商売なんでしょうね。

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