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自動車評論家はなぜあんなに財力があるのか
雑誌などの何十人(もっとかな?)自称も含めると自動車評論家がいます。皆さんなぜ、あんなに沢山の車が買えるのでしょうか?実際 実際記者とかそんなにリッチとは思えませんが、別にメーカーから車をもらえるわけではないでしょうし、何でしょうか?
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知人に自動車評論(インプレッション)家が約2人います。 どちらも若いころからレースしたり(年間2000万以上!)できる環境に育っていました。 そうやって少しは名が売れて雑誌のインプレッションのバイトに声が掛かるようになってきました。 ですから親の財力等を考えると5~600万のクルマを複数台所有することなど当たり前のようです。 乗馬をやろうかヨットをやろうか、 でも自動車レースをやるぞ!という選択肢ができるような若者たちです。 例えれば石原都知事一家のような。 全員がそうではないでしょうが、 私が見る限りではそういう感じです。
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- tomys
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彼らがメディア上のインプレッション等で乗っている車は#2さんがお書きのように「広報車輌」を使用します。 どのメーカーでも1車種1~3台の広報車輌を保持し、雑誌、テレビ等へ貸し出します。 また、評論家さんが普段乗っている車は普通に買っているモノですが、メーカーからしてもらえば「乗ってもらって自社のイメージを良く書いてもらいたいと言う気持ちから一般の方よりも格安で売っているのがほとんどです。 有名な評論家になれば、メーカーから乗ってください!と1台ポンとレンタルされる事もあります。 ちなみに広報車輌は一般の方には貸し出しは行いません。 僕も昔、あるメーカーの広報制作会社に勤めていたのですが、その時はメディア露出用に毎週何かを借りて乗ってましたね。
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
細かく買い換えている人もいるのかもしれませんが、普通 新車が出たときのレポートなどは借りてきて車に乗ります。 広報車といって宣伝用に使う車がメーカーに用意されています。 メーカー主催の試乗会に使われたり、カー雑誌社主宰の試乗会などに貸し出されたりしています。 きちんと手続きして申し込めば、評論家個人でも借りられるのかもしれませんが、一般人が申し込んで借りられるのかは判りません。
- Aruku-20030515
- ベストアンサー率23% (362/1544)
??買ってないですよ。 取材のため一時的に販売店やメーカーさんから借りているだけですよ。 気に入れば購入されている方々もいらっしゃいますが。 顔パスになるにも知名度と正当評価さできるまでの 過程が大変そうですが。
補足
説明がわるくてすみません、そのくらいわかりますよ 私がいいたいのは、プライベートで乗っている車です。大抵の人はBMW等に乗ってます。ラウムとかは余りいません。つまり、雑誌に書く程度でその趣旨の車を取っ替え引っ替え代えるのは凄いと言いたいです。私がいっているのは徳大寺さんクラスではない。自動車雑誌にコラムがあるかないか位のクラスです
補足
ありがとうございます。 そんな話は初耳です。一般の方よりも格安で売っているのがほとんどです。のですか・・・