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現在の排出ガス規制でのMT原付の購入について質問
5、6年前ですがYAMAHAの「YB-1 four」に乗っていて数年後に手放したのですが、現在またこの車種を購入したいと考えています。 しかし調べたところ排ガス規制によりほとんどのMT原付が生産を終了し新車を購入できないと知り、すると中古を購入するしかありませんが、購入した場合生産終了ということで今後数年先、修理やパーツ交換などで何か問題はありますでしょうか?今後も大体のバイク屋は故障などに問題なく対応してくれるのでしょうか?そしてこの車種はあとどれくらいの期間新車に近い比較的新しい中古は入手可能かは予想が付きますでしょうか?
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確かに2ストは、日本では2007年あたりに新車販売が 終了していますが、ヒストリックバイクに分類される 30年近く前の2ストJOGでも欠品はあっても何とかなる 部品供給体制ですので、1996年発売のYB-1ならめぼしい部品は 全く問題ないので修理で困ることはないのでは? 車種と販売実績=需要、流用部品で供給は違いますが 部品番号の頭3桁で元々どの車種用部品か分かります。 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp http://yamaha.sdr200.com/?eid=285623 >あとどれくらいの期間新車に近い比較的新しい中古 一度ナンバー付いたら、程度の差はあっても何でも「中古」です。 新車の長期在庫は「新古」と言ったりします。 GooBikeで探すと全国に96台で、走行数百kmの極上の車体も あるようです。(距離は簡単に改ざんできるのであくまでも目安) あと何年ということは、生産中止の場合は難しいので できるだけ早く良い状態の車体を入手し、磨きながら 程度を維持するのが理想でしょうね。 http://www.goobike.com/index.html
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- Lupinus2
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まだ心配する必要は無いと思いますよ。 もっと古いバイクも普通に走って、修理もできていますから。 実用車のエンジンですから互換部品も多いでしょうし。 原付の中古は数が少ないので、欲しいなら早いほうがいいでしょう。
お礼
回答ありがとうございます。 参考になります。
お礼
回答ありがとうございます。 詳しく理解できました。