シマノのブレーキレバーについて。

質問

こんばんは。

表題の件についてお尋ねします。よろしくお願いいたします。

BL-4600とBL-R780の性能の違いはどの程度のものでしょうか？
前者はティアグラグレード、後者はアルテグレードとのことで、価格差は僅かですが、やはりアルテグレードの後者の方が精度は上でしょうか？それとも大して差は無いのでしょうか？

どうぞよろしくお願いいたします。

回答No.2

suiran2 · ベストアンサー

BL-4600は，多種類のMTB用ブレーキや昔のキャリパーブレーキとほとんど同じテコ比のカンチブレーキを引く事が出来ます。これは，それぞれのブレーキ用にセッテングを換えられるようにしたものです。一方，BL-R780は，新テコ比のキャリパーブレーキ専用レバーです。当然構造が簡単ですから安くなります。

ブレーキレバーの選択は，ブレーキアーチに適合するものをお選び下さい。ブレーキアーチがロード用ですとレバーはロード用のBL-Rシリーズになります。さらに，ロード用は，旧テコ比と新テコ比で互換性はありません。ですからご質問のケースは，BL-R780と思いますが…

お礼

ご親切に、本当にありがとうございます。

お陰様で決まりました。ディレイラーとブレーキは１０５に、シフターとブレーキレバーは７８０にしようと思います。

解かりやすいご説明ありがとうございます。

回答No.1

suiran2

BL-4600は，Vブレーキやカンチブレーキやメカニカルデスクブレーキ用レバーです。一方BL-R780は，ロードの新アーム比(テコ比)のキャリパーブレーキ用のレバーです。具体的には，BR-6700，BR-5700，BR-4600用のレバーです。ブレーキの形式でお選びください。

お礼

お返事ありがとうございます。

説明が足らず、申し訳ございません。
当方、FCR1に乗っていますが、コンポグレードアップを機にパーツも一新させようと思い、レバーは純正のものからシマノに変えようかと。フラットバーですと該当するものがSL-Rシリーズかティアグラのようですが、それなら最新の７８０と思いました。しかし、前のモデルの７７０よりも安価ですし、アルテグラグレードとありましたが、下位クラスのティアグラ４６００と価格差は大してありません。そこで実際はどうなのか？と思い、質問させていただいた次第です。ちなみにブレーキは、１０５BR-5700を検討しております。