トラックの保冷コンテナの床の強度は？

質問

現在、バイクガレージを探しているのですが、トラックの保冷コンテナをバイクガレージとして使おうと思っています。もしバイクを降りた場合、保冷コンテナをクルマの車庫として使用できたらいいなと思っているのですが使用できますでしょうか？保冷コンテナはいすゞのフォワードの保冷車使用のコンテナです。返信よろしくお願いします。

回答No.2

horiisensei · ベストアンサー

フォワードの標準キャブ‥　コンテナ内幅　2160mm
　　　　　　ワイドキャブ‥　　　　　　　2310mm
これはメーカー仕様なので現地の架装業者が作成したボデーだと若干寸法が変わります。

更にエアリブと呼ばれるアルミの板が貼り付けてある可能性があります（５ｍｍ高くらい）

冷凍タイプだと更に５ｍｍずつ狭くなります。

サイドドアがあると思いますのでそこに合わせて停車できれば乗用車の乗り降りは可能かも。

床はアルミの縞板かＴ型キーストンと呼ばれるアルミの凹凸がありますが乗用車が乗ったくらいではビクともしませんので強度的には全く問題ありません。

お礼

horiisenseiさん、返信ありがとうございます。クルマをコンテナに入れた瞬間に床が抜けないか心配だったのですが、ビクともしないということなのでよかったです。ロードスターやS2000みたいにオープンカーなら乗り降りは楽そうですね。

回答No.3

chubou3

大型トラックの荷台ならまず大丈夫です。
積載で多くて１０ｔ、少なくて８ｔ位なので普通の乗用車だったら床が抜けることはありません。
問題はそれよりも横にシャッターをつけるなどの加工を行わないと軽自動車以外はドアを開けるのに苦労するでしょう。

お礼

chubou3さん、返信ありがとうございます。横にシャッターをつけるにも保冷コンテナは加工が大変だし、費用的にもきついので、たぶんムリです。

回答No.1

impotence

保冷コンテナであれば荷台の幅より狭くなるはずなので、
2,100mm程度では？　車の幅が1,700mm程度であればよいが、
1,800mmではまず無理。

ドア開いたときに丸々300mm開くわけではない。
ドアの厚みがあり、200～250mmの隙間で乗り降り。
反対は壁に擦りつけて止めた状態で・・・
開けたドアエッジは壁にぐりぐり押しつけ状態。

お礼

impotenceさん、返信ありがとうございます。たしかに見つけた保冷コンテナの幅は2,100mm程度です。
乗りたい車の全幅が1,700mm台なのでたぶん大丈夫だと思います