独立に際し車探しています。

質問

独立して仕事をしようと思っていますが、車をどうしようか迷っています。
仕事柄ワンボックスが必要でかつ走行距離も多いので（ハイエース、キャラバン、ボンゴ等）で探しています。
買い取りか、リースかどちらがお得でしょうか？
買い取りの場合は（たぶん予算の都合で中古になります）ディーゼル車の場合は規制があると思うのですが、１０年以上乗れませんよね。
とにかく安くしたいのですが、よろしくお願いします。

回答No.4

coba999 · ベストアンサー

これから新しく事業を始められるのであれば、
リース契約は難しいです。
以前知り合いに聞いたことがあるのですが、
２ヶ月連続でリース料金が未納になったら、
リース車両を引き上げたうえで違約金を請求するそうです。

そこそこの収益が上がるようでなければ、
中古車両を買って始めたほうが楽です。
ただし、ハイエースやキャラバンは中古でもかなり高額なので、
ボンゴやデリカバンを探したほうがよいでしょう。

ディーゼル車規制（自動車ＮｏｘＰＭ法）ですが、
すでに規制地域内での登録ができない車両も出てきています。
平成１０年以前の車を買う場合は要注意。
また、一部の古いガソリン貨物車も規制対象です。
ガソリン車だから大丈夫と油断するとえらい目にあいます。

回答No.3

unos1201

リースの仕組みを知らないと、比較検討できません。

リースは途中解約すると、その残額全部をその段階で支払う仕組みなのです。ですから、全額購入するより費用がかかります。また、固定資産税はリース会社が支払うのですが、それもリース料に入っているので、全額経費で落ちる以外メリットは少ないです。

一度に支払う金額が見た目で少ないのですが、長く見れば購入よりはるかに多い費用を支払うわけですので、個人の負担は非常に大きいです。

故障したり、車検に関する費用も、保険をかけたりリスクが少ない条件になると、その費用がかかり、購入とリースを比べると、最終費用は買取が一番少ないです。

６年後も継続して仕事をするなら、その時同じ選択になるでしょうが、その時は購入を決意すると思います。もし、事業を拡大して人を雇う立場ならリースも有効ですが、経費かその時点での借金かを考えるとリースを選択するのであり、途中下車できないのがリースですので、よく考えましょう。

リース解除しても車は返すだけですが、買取であれば中古で売るという選択もでき、４年後であればその経費差はまったく違うものです。継続事業の自信とリース解約の費用を負担する心構えとその借金を考えると難しい選択です。

回答No.2

yakitoridaisuki

すぐに儲かる仕事でしょうか？儲かるのであればリースのほうが経費で落とせるため有利かと思います。
　最初はそうでなければ中古を購入し、利益が出てきてからリースにするといいかもしれませんね。

回答No.1

matunaga-mituo

キャラバンはディーゼルでも大丈夫。

参考URL：

http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0305/NOX_PM/index.html