リース後の車の購入について

質問

会社で乗っている車が３月にリース終了となります。
車種はホンダのステップワゴン・スパーダ。
走行距離は8万キロほどです。車検も三月に切れます。
中古車ディーラーで下取り金額を出してもらったら
40万ほどの値がつきました。
ところがホンダから買取った場合の金額が70万と言われました。

そこで質問なんですが、
1.70万で買い取って車検・メンテナンスを自分で払って乗りつぶす。
2.70万で買い取ってそれを下取りにホンダで新車を購入する。

どちらの方がトクなんでしょうか？
また、残価設定型という形は本当にトクなのでしょうか？

会社の車ならリースとローンとどちらの買い方がよいのでしょうか？

色々書いてしまいましたがどなたかお知恵を拝借させてください。
よろしくお願いします。

回答No.3

rgm79quel · ベストアンサー

会社ならリースです。

もちろんキャッシュが一番良いですが…

ちなみにリースアップの買い取りは
今後不可能となってきますので
ご留意下さい。

リースは残価を設定しなければいけませんので
型がどうこう言う余地はありませんので
ご参考下さい。

ちなみに
残価設定型ローンというのがありますが
金利負担が残価分大きくなるので
個人的にはお勧めしませんが
お金が無くて
月々の支払いが厳しい場合には
非常に助かる良い制度です。

ただし私なら
お金がもったいないので
絶対に利用しません。

回答No.4

SCP10

1.70万で買い取って車検・メンテナンスを自分で払って乗りつぶす。
2.70万で買い取ってそれを下取りにホンダで新車を購入する。

リースですよね？
2.の選択肢はありえないと思うのですが。30万円損するのに購入するのですか？

1.もあまり意味がない気がします。
会社であれば別の車をリースすればいいと思います。
購入すれば資産扱いになります。(古いので微妙ではありますが)

回答No.2

noname#252929

１は考え方次第です。

２は、損です。
２をやるくらいなら、そのまま返却して新車を買った方が３０万安くなるわけです。
７０万払って下取りに出して４０万しか受け取れないのですから、この時点で３０万損している段階から新車を購入する事になりますからね。

会社ならリースでよいのではないでしょうか。
経費計算をするのがめんどくさくなければですけどね。

残価設定は目先の支払額が少ないと言うだけで、デメリットが多いものです。
強くお勧めはしません。

回答No.1

noname#147110

どちらの方がトクなんでしょうか？
それは個人の価値観次第ですよ
私ならば買い取るでしょう

残価設定型とかリースってのは　　超金持ちか　超貧乏の見栄張りが
利用する物だと　私は理解してます
費用対効果で得する事は有り得ないでしょう