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ハイエース等の過走行車について

走行10万キロを超えるハイエースやキャラバンについてお伺いします 業務上必要にせまられて購入予定なのですが予算的に上記のようなレベルになってしまいそうです 実際に乗っておられる方、購入した方いかがでしょうか?

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noname#30374
noname#30374
回答No.2

私は今ディーゼルのハイエースに乗っています。 走行距離は20万キロ!まだまだ全然現役です。といっても車は消耗部品がたくさんありますのでいつどこで故障があるかわかりません。私も10万キロを超えたあたりでいきなりスターターモータが動かなくなったり、最近ではラジエーターに亀裂が入り、水漏れをしてオーバーヒート寸前までなりました。 やはりいくら頑丈なハイエースでも消耗部品の故障は避けられません! もし、これから車を購入するのでしたらメンテナンスをしっかりしていた車(整備記録簿がある)それと最低限目で見える所はよくチェックしといた方がいいと思います。後は運ですかねぇ^^;

その他の回答 (3)

  • keroro32
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回答No.4

極端な物を除き、走行距離よりも年式を優先したほうが よいかと思います。 経年老化が少ないほうが故障も起き難いのではないでしょうか。 樹脂やゴム類の老化を良く観察しましょう。

  • TT142GTTR
  • ベストアンサー率30% (40/133)
回答No.3

あくまで私個人の経験による心象を前提に書きますが、互いに10万kmレベルはさしたるは問題なしですが、2台を比較するとなればハイエースの勝ちですね。当恐らく市場はお調べのことと思いますが、ご覧の通りハイエースの方が高いですよね?そういうことなんです。

  • hiroko771
  • ベストアンサー率32% (2932/9040)
回答No.1

整備(記録)簿の有無で決めては? ハイエースは、南は「南アフリカ」北は極寒の「ロシア」 更には、中東の砂埃にも負けないタフな車なんですよ。 10万越えても、ちゃんとメンテさえしてれば「20万Km」なんて全然楽勝です。 (他メーカーに比べ、ボディも腐りにくいし…)