JAFの・・

質問

JAFの方がバッテリー上がりで救援する際、ジャンプスターターと車両のバッテリーの間にかませる装置は何なのですか？
充電時間を短縮させるために、電流の増幅でもさせているのでしょうか？
気になっているので、お分かりの方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。

回答No.3

noname#218084 · ベストアンサー

装置の名称を補足内容を見せて聞いてみたんですが、うちの営業所では使用していないとの回答でしたf^_^;
直接繋いでいるそうです。

営業所によって違うんですかね？

お礼

わざわざありがとうございました。数年前は確かに何度かバッテリー上がりでお世話になったときに拝見させてもらったら直接つないでいましたが、ここ約一年で作業を拝見すると、ご質問させていただいた作業方法でバッテリのジャンプスタートをしていました。今度機会があったら聞いてみることにします。

回答No.2

noname#218084

勤務先の隣がＪＡＦの出張所なので、後で聞いてみますよ。

車の整備で不明な所を聞きに行ったりしているんで聞くのは慣れていますから。

回答No.1

noname#218084

どんな形でしたか？
ケーブルが出ているとか、小さいとか大きいとか厚みが薄いとか……

補足

四角いボックス状の物で、ジャンプスターターからの大きなワニクリップ（プラス、マイナス）を、その装置から出ている２つの銅板のような物にプラス、マイナスをかませ、装置から出ている大きなワニクリップを、救援される（上がってしまった）バッテリー（プラス、マイナス）にかませるといった感じで、ジャンプスターターと救援される（上がってしまった）バッテリーの中継的な存在だと思われます。
ただ、どの様な役割があるのか気になるのです。