プラグについて

質問

私はKDX200SRに乗っています
エンジンは直ぐに掛かるのですが、何気なくプラグを外して見たら少々黒く汚れている感じ
スポンジの様なフィルターは灯油で掃除して2stオイルを少し付けました
キャブ、プラグはノーマル
この様な時はプラグの番号を変えてみるのか、フィルターをもう一度掃除するのか、掃除の仕方が悪いのか教えてください
普通に乗るには全く支障は無いのですが、良い状態で乗りたいと思いまして

回答No.1

noname#6737 · ベストアンサー

２ストはそんなもんです。
よく本などに出ているキツネ色は４ストの話です。
レーサーならともかく、市販の２ストで街乗りでは、コンガリはまず無いです。
新車でも、ちょっとアイドリングさせておいただけでオイリーです。

お礼

セローも有るのですが、そちらは以前プラグを見たら良い感じにキツネ色
KDXもと思いましたが、＞２ストはそんなもんですと言う回答に納得
林道でも100%乗りこなせていないので充分です
有難うございます

回答No.2

TT250SP

プラグは規定値？

規定でそうなるなら
・乗り方が悪い（笑）
・キャブ設定がズレている
・OILポンプの不調
・排気が詰まっている

プラグの外周部は街乗り程度だったら黒くなるのは当然。
電極部が黒いならプラグの番手を下げるか乗り方を変える。

あとKIPSも関係するのかもしれない。
KDXは1～2万キロでKIPS掃除した方が良いと聞きますが…

余談、エアクリーナーに付けるフィルターオイルは専用のものがお勧め。
2stOILだと粘性が低すぎて埃を取りきれないし、すぐに蒸発＆垂れ下がる。
マメに洗浄するならいいですけれども…

お礼

＞電極部が黒いならプラグの番手を下げるか乗り方を変える
一番簡単で私でも出来そうなのでやってみます
あまり変わらなければ元に戻します（ノーマルプラグで標準品ですが）

乗り方を変えたら捕まりそうなので、このまま安全運転で行きます

有難うございます