自転車の迷惑駐輪をなくす方法についての名案

質問

自転車を駅前に止める時に駐輪場所が近くにありません。
違法駐車で５０００円の罰金を取られました。
ある駅の周辺には自転車用のコイン式駐輪施設がありました。
これは短時間止める場合にはお金が戻ってきます。
予定時間を過ぎたものは追加料金がかかります。
このような設備はとても便利ですし自転車の放置がなくなります。
どうしてこのよな設備をたくさんつくらないのでしょうか？

また、これに代わる名案があれば教えてください。

回答No.3

ShowMeHow · ベストアンサー

ある程度の規模がある商業施設はとかはそういう駐輪場を設置する傾向があるけど、
それは、施設に付帯するもので、単独では儲からないから、民間はやらない。

自治体にお金があればそういうサービスもやるんだろうけど、お金がないところは、
撤去するほうが簡単。

まあ、結局、住む場所を選ぶ時に、そういう環境があるかないかを考えるべきなんだろうね。

駐輪場のないスーパーに行くかどうかを決めるのは、消費者だし、駐輪場のない駅のそばに
すむかどうかを決めるのも消費者。　それによって、価格（スーパーの物価や家賃なんかも）
が微妙に変わってきているのかもしれないしね。

回答No.5

kyo-mogu

土地及び施設の建設費用、設備の維持費がかかります。店の場合は買い物をするという事でサービスとしてありますが、駐輪だけ目的なら公的なものでもお金がかかります。それは税金で運営されます。
　それと有料ばかり出来ても違法駐輪は減りません。施設ばかり出来てもお金を払って止めてくれる利用者がいないと無理ですから。　たとえ短時間でも止めない人は止めません。

回答No.4

kamobedanjoh

駅周辺は土地代が高く、施設整備に多額の資金が必要です。
資金が回収できる程度の駐輪代金を設定すると、利用者が減り、違法駐輪が増えます。
土地の有効利用で何階かの高層化も考えられますが、その為の専用エレベーターなども必要になり、一層コストが上がり、利用者にも不便です。
あれこれ考えると、バス通勤（通学）がウンと便利で安上がりになるのが理想です。
都市計画から考え直すしか無いのかも知れません。

回答No.2

gogawaku

＞どうしてこのよな設備をたくさんつくらないのでしょうか？

土地の整地　機械設置工事　電気工事
これだけでいくら掛かると思ってますか？しかも短時間ならタダって
その設備維持費は何処から出ると思ってます？

利便だけしか頭にないと、運営や設備費などの金額が思い浮かばないでしょう。
儲けもないのに工事する人間は居ません。

回答No.1

E-1077

折り畳み式を持ち歩く。

　のはどうでしょう。

　居住地の電車は時間帯によって自転車も乗せられます。便利です。

お礼

便利ですね。
都会では無理ですけど。