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エンジンクラッチスタートシステムって?

スズキのワゴンRのカタログにエンジンクラッチスタートシステムと書いてあるんだけど説明がどこにもありません。どんなシステムなんでしょう?

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回答No.4

>エンジンクラッチスタートシステムって? →クラッチを踏んでいないとエンジンが掛からないシステムのことです。 最近、このシステムを採用している車が増えているようです。 これは日本車もアメ車のようにオートマ車の所有比率が高くなり、マニュアル車が少なくなると、オートマ車に慣れたドライバーがマニュアル車で事故ることへの防止策のようです。 私は長い時間クルマを停車する場合、ギヤを1速に入れて置きます。冬場は当然の措置です。 それを知らないで私のクルマを運転しようとした場合、オートマ車に慣れた人は簡単にエンジンキーをひねります。エンジンキーをひねった瞬間、エンジン始動してクルマは勢いよく飛び出してしまいますよね。 ※オートマ車の場合、P=パーキング(またはN=ニュートラル)に入れないとエンジンが掛からないため、必ずPに入れてあります。この状態であれば、ドアを開けてアクセルペダルを踏まずにキーをひねるだけでエンジンは始動しますね。 そのクセのままでマニュアル車のキーをひねられたのでは危険極まりないです。 私以外に自分のクルマのエンジンを掛けさせることは先ずありませんが、もし、そのようなことがあれば「ギヤが1速に入っているから、一旦ニュートラルに入れ、アクセルを踏まずにエンジンを掛けてくれ」と頼みますけどね。 でも最低限、マニュアル車に乗る場合はシートに腰を下ろし、ギヤがニュートラルに入っているかどうかぐらいのチェックはして頂きたいですね。

その他の回答 (3)

  • san-ji
  • ベストアンサー率47% (1204/2510)
回答No.3

クラッチを踏んでないとエンジンが掛からないシステムです。 スズキだとケイやアルトなどにも採用されてます。 最近 各メーカーで結構増えてきてますね。 トヨタやスバルやマツダでも採用されてます。 エンジン始動時の飛び出し事故防止のための安全システムです。 安全のためのシステムなので否定はしませんが・・・ 慣れてくるとちょっと面倒くさいです。

  • kitanoms
  • ベストアンサー率30% (140/454)
回答No.2

(5MTのみ)と書いてあるところからして、マニュアル車の安全確保のために、クラッチを踏まないとスターターをまわしても電気が流れないシステムだと思います。

参考URL:
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199902/13.html
  • iceman2
  • ベストアンサー率17% (132/767)
回答No.1

クラッチを踏まないとエンジンがかからないやつでは?

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