デリカスペースギア 寒冷地仕様

質問

デリカスペースギアの後期型の顔が変わったタイプの、ガソリン車で、寒冷地仕様というのは、バッテリーが二つ搭載されてるわけではないんですかね？
乗っている等で知っている方、いたらよろしくお願いします。

回答No.1

yotani0425 · ベストアンサー

こんにちは。寒冷地在住、現役引退のＭ社ディーラー元メカニックです。
スペースギヤ（ワゴン）のガソリンと云うと３０００（６Ｇ７２）のＶ６ですね、寒冷地仕様でもバッテリーは最初から最後まで一つでした。
二つ搭載は２８００（４Ｍ４０）のディーゼル（寒冷地仕様又はスーパークイックグロー装着車）のみです。

お礼

ありがとうございます。大変よくわかりました。

回答No.3

nayameru_g

ガソリンは分かりませんが、ディーゼルは標準仕様がバッテリ1つ。寒冷地仕様が2つでした。
それに加えて、寒冷地仕様だとオルタネーターの出力が大きいと。

狭いボンネット内、ヘッドライトからダッシュボードの方向に、2個置けるようになっていました。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

ka2_abe

同じエンジンのパジェロ乗りです。
前の方のおっしゃるとおりですし、
６Ｇ７２エンジンはもともと高出力のオルタネーター（９０Ａ）が着いていますので
バッテリーの能力を上げるだけで
当方北海道ですが全く問題なく動きます。

極寒冷地仕様ではフレームに泥よけが着いたり、
防錆塗装、アンダーパネル（保温）追加に
リアヒーター装備などが違いますね。
＝リアにヒーターコアユニットを床下に付ける事ができる
もちろんリアに単独エアコンや電動カーテンも着く車です。
・・・其処までしても、
シングルバッテリーで対応できるレベルの
オルタネーター出力を持ちます。大丈夫。

寒冷地仕様だといわゆる一般に言われる装備と
少し毛色が違うのがこの手の車種です。

ディーゼルも仕様によらず元々二つですし、
寒冷地仕様は高効率のバッテリーが二つ並列に
アイソレーターなしに着いているだけです。
ああ、ディーゼルの寒冷地仕様はオルタも違います。１２０Ａだな。

お礼

ありがとうございます。