オートマのギアが坂道で上がりにくいのです

質問

ホンダ　アコードワゴン（CE-1)平成8年式VTLです。
登りの坂道をあがっていると、３速までは変速するのですが、４速にはなかなか入りません。
坂をあがりきってから、下りになるとすぐにチェンジするのです。
オートマオイルは半年くらい前に変えました。
この症状はいま始まったことでもないです。それほど苦労していませんが、アクセルワーク（アクセルを緩めるとギアチェンジしやすい）をしても、なかなか変わらないものですから・・・・
どうぞよろしくお願いします。
なお、走行距離は14万Kmです

回答No.4

Yoshi_Drive · ベストアンサー

こんばんは。
misochan 2002さんのよりもひとつ新しいアコードワゴンでは、登坂になると自動的に３速にシフトダウン
し、スムーズに走行できるように電子制御されています。
さらに下り坂だと３速にシフトダウンして、エンジンブレーキを効かせるようにもなっています。

そうした機能が導入される前は、上りは３速のままで下りは４速…という制御になっています。
例えば上り坂に120km/hで進入したとします。アクセルの踏み込み量は同じとします。上り坂を上っていくと
途中で70km/hまで減速して、３速にキックダウンします。
そうした場合、70km/h以下では４速にシフトアップすることはありません。
ちょっと分かりにくい説明だったかな…m(__)m
いま始まったこと…とかじゃなくて、それが正常ですのでご安心下さい。

お礼

正常だったんですね！
ちょっとほっとしました。
オートマはコンピュータ制御ですから、なかなか感覚と合わないと不思議な感じがしますね。
ありがとうございました。

回答No.6

adjective

それよりもっと古い車はといいますと。
上り坂でも急なカーブがくると思わずアクセル離しますよね。そうすると勝手に４速にシフトアップしていました。
それでまた上りでアクセル踏むと速度は落ちてて４速ではなかなか坂を上がらない、ドライバーはイライラしてキックダウンするしかないというような頭の悪いオートマでした。下り坂でも負荷のないのをいいことに４速で下ったりと・・・。

＞３速までは変速するのですが、４速にはなかなか入りま＞せん。
上り坂ではシフトアップをしにくく設定されていると考えればよろし。それが正常です。

回答No.5

runnext

ギヤ切り替え式の自転車は乗った事はありますか？
速度の出る高いギヤの位置で坂道を登ろうとすると登れませんよね？
車もそうです高いギヤでは力が足りなさ過ぎるのでコンピューターが自動でギヤを切り替えて低いギヤにしてくれています。

回答No.3

pussy-doll

他の方も書いている通りその車は正常です。

今度は同じ坂道をマニュアル車で走ってみると良く分かると思います。多分４速には入らないでしょう。

お礼

なるほど！了解しました。
きつい坂ならわかるのですが、ゆるい坂でもそうなってしまうので・・・・・・

回答No.2

p-21

ATの変速制御は基本的に
「車速」と「アクセルの踏み加減」の2つの情報を得て
プログラムされた内容に従い変速します
（車によっては勾配をも情報として得ています）
故障であるかどうかは実車を見ないとわかりませんが
少なくともそのような状況では正常と判断します
変速許可領域に入らなければアクセルを緩めても
変速はしないのです

お礼

車のコンピュータはよくできているんですね。
参考になりました。
ありがとうございました！

回答No.1

sai231ko

普通そうですよ。
上りは負荷が大きいので低速ギヤになってしまいます。
負荷によって使用するギヤを、自動で選択する構造になってます。

お礼

なるほど！ありがとうございました。