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モタードのタイヤ
モタードのバイクを買おうと思っています(XRモタードorDとラッカー) カタログやHPを見ると基本的に「オンロードタイヤ装着」ぐらいしかオフモデルと比べると違いはないようですが、(細かくハンドル幅、車高に違いはあるようですが) 例えばオンタイヤをはずしてオフタイヤに替えることは可能でしょうか? またその場合、走行性能はXRとXRモタードのオフタイヤ使用で違いはあるのでしょうか?
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250クラスのオフロード車は大抵、フロントが21インチにリアが18インチのホイールです。 対して、ご質問のモタード仕様車は前後とも17インチのホイールです。 正確なホイールリムのサイズが分からないのですが、モタード仕様のホイールにそのまま履かせられるオフ用タイヤは、あるかも知れないけれどかなり限定されると思います。 もちろん、純オフロード車とはホイール径が全く違うので走行性もまた変わるでしょうね。 モタードにわざわざオフロード用タイヤを履かせるくらいなら、普通にオフ車を買った方が良いのではないでしょうか。 それで、オンロード向けのパターンを持ったオフ車用のタイヤを履かせる方が、選択肢的には余裕があります。私が実際に街乗り用としてオフ車(DR250R)に乗っていますが、オンロード向きのタイヤを履かせています。それで不都合はないですよ。
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- osie9
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メーカーさんがどの程度セッティングしてあるか、よくわからないけど、たぶん、ホイールごと換装してしまえば大差ないはず。 タイヤだけの交換だと1さんがおっしゃるとおり、17インチのオフタイヤはなかなか選択肢ありません。 で、ホイール交換すると、サイドスタンドやスピードメーターに不都合が生じる恐れあるので、要注意。
お礼
ご回答ありがとうございます。 サイドスタンド、メーターは気が付きませんでした。確かにおっしゃるように不都合がでそうですね。
- blue_fire
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XRを買うなら、オフ装備のがありますよ。 D-trackerも、オフ装備のKLXがあります。 D-traはわかりませんが、XRはボルトオンでXRオフホイール(MD30,ME08用)履けますよ。 走行性能は、 街乗りならオンタイヤの方が燃費イイですし、ハンドリングも安定します(もちろん足付もよくなります)。 山乗りならオンタイヤでは無謀です(笑)
お礼
ありがとうございます。結局、オン、オフどちらかの選択になりそうですね。
お礼
早速の回答ありがとうございました。 丁寧な解説でとてもわかりやすく参考になりました。