原付・高性能オイルの弊害

質問

50cc水冷4st。推奨はE1だがS9を使用した場合のマイナス要因を知りたい。E1はツルツルよく回るが同じMB10w-30のS9が固く感じるのは何故か。非力なエンジンと高性能オイルの組み合わせに問題があるのだろうか。

回答No.2

betanm

原付エンジンは絶対的出力の違いから、極限の潤滑性性能が求められることはない。
しかし常時高回転領域を使用するから、粘度性能は走行感に響くでしょうね。

高性能オイルは油膜切れに対する耐性が強いから、極限の摩耗状態について性能を発揮するオイルです。
使用条件が明記されていませんが、通勤やツーリングではその性能差は感じられないのではと思います。

固く感じるのは、まだオイルが消耗していないからではないでしょうか？
わたしも好感した直後は変速時の感じは良くなるけれど、一時的に固く感じることはありました。
使用しているうちに、徐々に水のようにさらっとした印象に変化します。
逆に言えば油膜がところどころ切れ始めているのでしょう。
まあ通常の使用では完全に切れることはないので、エンジンに悪影響はないと思います。

回答No.1

noname#177886

E1とS9は別のオイルだから性能はまったく同じゃないよね。
オイルは車両と用途に合った使い方をすれば良いかと。