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KLRのスパークプラグのはずし方を教えて下さい。
カワサキのKLR250のスパークプラグのはずし方を教えて下さい。ホームセンターやオートバックスで売っているプラグ回しでは中々はずすことが出来ません。簡単にはずせる道具はありますか?それともやはりタンクをはずしてプラグを回すのでしょうか?何かよい方法があれば教えて下さい。
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プラグ専用の安い工具だと回せないでしょうね。 水冷ヘッドのでかいエンジンですものね。 プラグが奥まっているでしょうし。 かわして回すことのできるレンチなど いくらでもありますし、 意外と車載工具が使えるはずです。 Tハンドルの専用レンチ http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000242392 ではなく、 ・ちゃんとしたプラグ用のソケットレンチ http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000283461 ・少ない振り幅でもノッチする高級なラチェットレンチ http://www.blackhawk.co.jp/facom_ratchet953_page.html =FACOMとかの丸ヘッドラチェットとか NO-クリックのラチェットなんて言うのもありますね? =任意の箇所で振り幅固定できるので たぶんそのバイクのプラグを外すには無敵でしょう。 http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000331633 安い工具だと難しいのですよ。 安い工具でそのプラグを簡単にはずせるのは 純正のレンチですね。 =27mmめがねレンチ。
お礼
早速のアドバイスありがとうござました。こんなにいろんなレンチがあるとは驚きでした。プロが使うレンチの値段にまたびっくりです。そういえば純正のレンチを見つけた方が早いかもしれませんね。本当に参考になりました。お礼申し上げます。