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タンクのはずし方
最近私の乗っているXJR400のエンジンの音がおかしいのでスパークプラグを交換したいのですが、タンクのはずし方がわかりません、しかも、はずそうと試みた時、タンクのネジが折れてしまいました。折れたネジの残骸をはずす方法と、タンクのはずし方を教えていただけないでしょうか?お願いしますm(__)m
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質問者が選んだベストアンサー
同じくXJR400乗りです。 タンクのネジというとタンクを止めてある4本のネジですか? 俺なら電動ドリルを使って取り去ってしまいますが、手間を考えたらバイク屋に持っていった方が良いかもしれません。 タンクを外す手順は右側サイドカバーを開けて緑色の燃料ゲージのカプラーを外し、タンクの固定ネジ(4本)をはずし、ガソリンのホースとそのそばについている細目のホース(負圧ホース)を2本とも外せば外れます。 エンジンの音がおかしいからプラグ交換というのはどうかな?と思います。 XJR400の特有のクラッチの異音というのは考えられないですか? 走行距離が分からないのでなんともいえないですが。 詳しい状態を教えていただければもうちょっと答えます。
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- miyadon
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回答No.1
・エンジンの異音 ・ボルトねじ切り は、バイク屋へ持っていった方が早いと思いますが。。。。。。
質問者
お礼
なるほど。。。納得です(笑) でもあまりにお金がないので無駄には使えないです。 いつも最終手段にしています。 回答ありがとうございました。
補足
ありがとうございます!! 走行距離は6800km 年式は97年 最近かったばかりなのですが、、、 雨の日にエンストを起こすのでそうではないかと。。。 レスお願いします。