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スバル・プレオのプラグ交換の仕方
平成15年式プレオ、マイルドチャージ、タイプLS です。 スパークプラグを交換したいのですが、 (1)スーパーチャージャー・インタークーラーが邪魔で手が入りません。 外さないと無理でしょうか? また、かんたんに外せますか? (2)プラグコードが抜けないのですが、何か特殊な方法があるのでしょうか? ご存知の方がいらっしゃれば、よろしくお願いします。
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(1) 確か外さなくても交換できたと思います。 また、インタークーラーを外すとしてもそんなに難しくは有りません。 本体が3~4本のネジで止まっていて、ホースのインとアウトです。 あとバキュームホースがあると思いますが、そのままでも良かったと思います。 配線は外さないといけなかったかも・・・ (2) 結構硬いです。 プラグキャップにツバが付いていると思いますが・・・ そこの所を摘まんで引っ張れば抜けます。 勢い余って引きちぎらないように・・・
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- fxq11011
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スバルの整備性の悪さは、天下逸品。 リアのブレーキランプのバルブ交換に1mほどのドライバー必要でした。 ここの書き込みでも、無理に装着したため斜めにねじ山かじっていたなんてことも・・・。
- 16278211
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http://minkara.carview.co.jp/userid/325388/car/223325/350735/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/156238/car/50891/59279/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/1580948/car/1173611/2610368/note.aspx
お礼
回答ありがとうございます。 プレオ整備のHPはいくつか見ておりましたが、参考にさせていただきます。
お礼
早々の回答ありがとうございます。 もう一度詳しく見てみます。